Обзоры : Авиация

После скандального дебюта в области смоляной гражданской авиации в 1/144, думается, надо мне вернуться к “своей” теме и “своему” масштабу. Но, поскольку епитимья, самим мной на себя наложенная, не позволяет писать мне обзоры моделей, приходится придумывать отмазки. В предыдущем случае это было то, что речь более шла в основном о сборке, сейчас – то, что модель не литая. Что-то стали люди забывать старый добрый вакуум! Ни новых моделей, ни копеечных распродаж старых… А вот в былые времена…

Здравствуйте уважаемые коллеги, предлагаю вашему вниманию обзор очередного конверсионного набора для моделей американского штурмовика A-10 в масштабе 1/48. В этот раз обзор посвящен фототравлению Еduard A-10 Thunderbolt II exterior № 48573 для моделей китайского производителя Hobby Boss.  

Став обладателем это набора, решил ознакомить с ним многоуважаемое сообщество моделистов. Такие машины не особенно известны, до славы «мессершмиттов» и «яков» им далеко, но думаю, будет интересно ознакомится с творением финского «авиапрома».

В России, да, верно, и во всем мире, немало найдется людей, всерьез считающих, что чем дороже вещь, тем она лучше. Иногда это действительно так, но обычно вышеуказанная максима или совсем не работает, или дает сбои. Ибо главная задача производителя на данном этапе развития цивилизации заключается не в изготовлении качественных вещей, а в максимизации прибыли. Ну вот возьмем для примера хотя бы эту модель…

Всем привет! Вчера случайно, "транзитом", ко мне попала эта модель… Так как сия птица не часто пролетает в наших краях  - то с любезного разрешения хозяина этой модели Егорова Юрия Николаевича ака Ветеран я решил сделать этот обзор.

Как то так вышло, что мое первое знакомство со стендовым моделизмом произошло с подарка моего дядьки, выпускника Балашовского транспортного училища. Дядя Саша подарил 5 летнему племяшу модель фирмы КР Aero L-29 Delfin это кстати была также первая модель фирмы на которой выросло, и продолжает расти ни одно поколение моделистов.

Коллеги предложили отмечать изготовление "крокозябр". Пользуясь присутствием за компом в отпуске, решил написать. Нашлась одна такая "крокозябра".Надеюсь, что получится самолет. Набор стоил очень дорого - 80 фунтов. Ханнантс с трудом прислал (была переписка, что обычно с ними не бывает). Изготовлено в Испании. Коробка выглядит так:  

В процессе постройки своей модели Ер-2 из набора от А-модел я, наконец, уже вплотную подошёл к процессу покраски. Очень хотелось сделать самолёт, успевший принять участие в боевых действиях. Однако, когда я стал собирать информацию об окраске и обозначениях дизельных Ер-2, оказалось, что эта тема – вообще «тёмный лес» и достоверных сведений очень мало… Вот и решил написать статью по итогам своих исследований, если их можно так назвать. В первую очередь, чтобы прояснить всё для себя, хотя может кому-то ещё это поможет. Впрочем, эта статья скорее содержит больше вопросов, чем ответов на них, и многое так и осталось невыясненным.

Добрый день уважаемые коллеги- моделисты. Давно я не брал «электронное» перо в руки для написания статей связанных с моделизмом. Во-первых учеба в университете, а во-вторых – как говорил Толстой : «Лучше ничего не делать, чем делать ничего». Но вот волей случая и оперативности приобрел себе модель американского истребителя F-16CJ ”MISAWA JAPAN” от фирмы “Hasegawa” в 1/48 масштабе. В комплект покупки входил кокпит от фирмы ”AIRES” для F-16C. Не долго думая, решил прикупить еще один дополнительный набор для этой модели - а именно ниши шасси для Falcon. Как результат, решил написать статью-обзор данных наборов изображенных на фото 1. Подробных фотографий этих наборов в Инете я нашел не очень много. А те что нашел - были не очень хорошего качества. Что ж –блок № 1. Поехали ))).

В преддверие великой войны страны - разработчики авиационной техники старались решить проблему самолёта поля боя. Разные КБ шли к решению задачи разными путями. Немецкая авиапромышленность создала Ju-87, доставивший массу проблем европейским странам и нашей армии, особенно в начале войны. КБ С.В. Ильюшина создало уникальный бронированный штурмовик ИЛ-2 (это наша с хозяином твёрдая точка зрения, и дискутировать по ней я лично не буду - прим. Кота). Нечто подобное немецкой «Штуке» попытались создать и французы. Мало известный, и ещё меньше применявшийся, одномоторный пикировщик фирмы Loire-Nieuport мог получиться довольно удачным, но его заказчики проиграли войну очень быстро. Совсем быстро.