Галерея : Авиация

Итак, мой долгострой наконец-то закончен. Начат в январе, закончен в августе. 8 месяцев однако... В качестве прототипа был выбран «голубой 40» 1 серийный 75012400 из состава советской делегации в Финляндии, с надписями на левом борту – «XVII съезд ВЛКСМ» и «Комсомольская гарантия» на правом, 3-я АЭ 234-го ГвИАП (Стрижи), авиабаза Кубинка, МВО, 1983 год.

На берегу Обского водохранилища, в сосновом бору, затерялась замечательная база отдыха «Синеморье» . Она знаменита своей глубокой, петляющей бухтой с живыми бобрами, отменной рыбалкой и тихой охотой на «боровики». Еще она была знаменита в узких кругах рыбаков, практически ручной скопой «Гришкой» . Клекот этих красивых сильных птиц, облюбовавших береговую линию караканского бора, все лето слышен над вершинами сосен и акваторий. Распластав могучие крылья в парящем полете, зорко высматривают они свою добычу и стремительно кидаются вниз, стоит только зазеваться какому-нибудь лещу или красноперке.

Добрый день! Представляю свою следующую модель - И-75 

Здравствуйте. Решил на этом наборе отдохнуть от каких либо дополнений, доработок, переделок и т.д. Все по инструкции, посмотрел в интернете пару фото и на этом мои изучения данного самолета закончились. 

Всем коллегам-моделистам привет. Собираю коллекцию самолетов, на которых летал мой отец с 1971 по 1991 годы. Всего их будет 12. Выставляю на обозрение вторую модель - Миг-23М - полет на малой высоте, авиабаза ВВС СССР п. Лиманское 5-й Воздушной Армии 1987 год.

Привет всем . Выставляю на обсуждение свою модель.

Приветствую коллеги! Хочу представить свою очередную работу в 48-м, уже полюбившемся мне масштабе. Собирал, как обычно, учитывая пожелания заказчика. Хоббибосовский самик собирал впервые. 

Приветствую всех любителей и профессионалов стендового моделизма, в особенности - поклонников Люфтваффе. Предлагаю вашему вниманию свеже - построенную новинку от Тамии – Bf 109 G-6 в оригинальной финской послевоенной окраске.

Практически трагедия. Экстремальная конверсия. Переделка модели 1/72 Ла-5ФН «Звезда - Italeri» в учебно-тренировочный вариант Ла-5УТИ.

Доброго дня! "Прототип Aviatik 30.22-разработанный австрийской фирмой Österreichische-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik. Прототип истребителя Aviatik D.II, поднявшийся в воздух летом 1917 года, унаследовал фюзеляж от истребителя D.I. Эта машина, Aviatik 30.22, переделанная из третьего прототипа D.I (Aviatik 30.21), отличалась свободнонесущим нижним крылом уменьшенного размаха.