Конверсия Звезда 1/48 И-16 тип 4 -как сделать четверку из пятерки

Добрый день Уважаемое сообщество!После выхода в свет модели И-16 от "Звезды" завелась в моей голове странная мысль, а не пойти ли мне супротив исторического технологического прогресса и повернуть его вспять? И если согласно исторических фактов из И-16 тип 4 был сделан И-16 тип 5, то кто мне тогда мешает сделать обратное? Поэтому решил проверить эту свою странную мысль на деле и буду переделывать из И-16 тип 5 от "Звезды" в И-16 тип 4!

Конверсия AMG 1/144 АРК-5

Добрый день, уважаемые коллеги!Представляемый Вашему вниманию аппарат продолжает линейку самолётов-участников великих перелётов советской авиации конца 30-х годов 20-го века. Пока в ней были представлены АНТ-25, ДБ-А (Н-209) и АНТ-37бис «Родина». Итак – АРК-5!Самолёт представлял собой вариант разведчика Р-5 приспособленный для полётов в высоких широтах. Переделка была выполнена авиаконструктором Арамом Назаровичем Рафаэля́нцем в 1936 году. Всего было сделано два экземпляра. 

Roden 1/35 Трактор Holt 75

Доброго дня, представляю свою работу по трактору Holt 75 в масштабе 1/35 от Roden.

Trumpeter/Eduard 1/48 МиГ-19С - самый воздухозабористый МиГ

Всё никак не получалось присесть и накалякать отчёт о постройке очередного заказного МиГа. Понимаю, что опус будет тяжело осилить неподготовленному читателю, поэтому постараюсь покороче.

Звезда 1/48 Су-25СМ

Конверсия модели Су-25 в вариант Су-25СМ. В основе пластик Звезды, печатные и смоляные дополнения Arma для превращения в СМ3.

A-Model 1/72 Ми-6А СССР-21063

Приветствую, коллеги!В далёком 1986 году, когда учился в Кременчугском ЛУГА, на учебном аэродроме Глобино стояли несколько вертолетов МИ-6А для переучивания пилотов-слушателей. Мне почему-то запомнились две машины 21063 и 21161

Roden 1/72 АН-12БК СССР-11922

Приветствую Вас коллеги!Долго лежал этот кит в моих запасах, ждал своего часа. И всё только из-за того, что такому гиганту, в готовом виде, нет места в шкафу среди моделей. И как только появилось для него место, незамедлительно пыльная коробка была извлечена из антресоли и началась работа.

3д печать 1/144 ГАЗ-67

Добрый день, уважаемые коллеги!!!Недавно друг подарил мне найденную на просторах Интернета и распечатанную им модель автомобиля ГАЗ-67Б. Решив, что этот легендарный аппарат хорошо дополнит мой «блоходром» я приступил к работе.

Где-то на городской окраине - СУ-85 1/72 Звезда

Здравствуйте, Коллеги!Понравилась мне тема БТТ в 1/72. На этот раз выбор пал на СУ-85 от компании «Звезда» (артикул 5062) и опять-таки «быстросбор» .

Frog/Novo/ДФИ 1/72 Canberra B.Mk I

Приветствую, коллеги.Очередная модель. Сегодня Канберра. Модель, известная практически каждому советскому мальчишке, не равнодушному к авиамоделизму. Выпускалась она Донецкой фабрикой игрушки (ДФИ), и имелась скорее всего в любой коллекции.

Hasegawa 1/72 F9F-8 Cougar - Моя первая Хасегава

Немного историческая часть.В данной части статьи я затрону только чехарду с обозначениями прототипа. Первые серийные реактивные коты от фирмы Грумман появились сразу после Биркета F8F и имели обозначение F9F-......, а вот дальше пошла путаница. Прям как у нашего А.Н.Т. с его Ту-22. Пантеры F9F-2 …5 c прямым крылом достаточно хорошо показали себя в качестве истребителя и штурмовика на начальном этапе войны в Корее. Появлением в небе МиГ-15 и Сейбра заставило ВМФ США заказать фирме "Грумман" "палубник", но уже со стреловидным крылом. За основу нового истребителя конструкторы взяли F9F-5, получивший новые плоскости с углом стреловидности 35 град. 

Самоделка 1/24 Килевая гоночная яхта класса Солинг

Здравствуйте, уважаемые коллеги!Еще одна килевая яхта гоночного класса "Солинг". Яхты этого класса участвовали в олимпийских регатах с 1972 по 2000 год. Экипаж - 3 человека. 

Airfix 1/48 Fairey Gannet AS.1

Всем привет!Очень уж я люблю вот это вот всё уродливо-прекрасное в британском авиастроении)) Гэннит ново/фрог еще в детстве оставил неизгладимое впечатление. А тут фикс такую прелесть выкатил)

Takom 1/72 КЗКТ-537Л - Аэродромный баластный тягач

Приветствую коллеги по хобби. Закончил свой очередной долгострой. КЗКТ-537Л аэродромный баластный тягач от Таком в 1/72. Набор довольно простой в сборке, сложностей не было совсем.

Конверсия ICM 1/72 У-2С1 - Воздушный санитар страны Советов

Историческая часть.Первый отечественный специализированный санитарный самолет был спроектирован и построен в 1927 г. по заказу Российского Красного Креста и Красного Полумесяца - РОКК и КП. Работа была поручена авиаконструктору К. А. Калинину, возглавлявшему в то время конструкторское бюро (КБ) при Харьковском авиационном заводе. Естественно, создавать санитарный самолет с "чистого листа" было накладно, и Калинин пошел по пути унификации. В основу санитарного самолета была положена конструкция пассажирского самолета К-1. Тем самым удалось снизить затраты на проектирование, а кроме того, унификация способствовала быстрому переходу на выпуск улучшенных вариантов и облегчала освоение машины персоналом.

Конверсия ICM 1/72 Ту-2 в Ту-1

На модель этой машины я ни разу не наталкивался ни в сети, ни в журналах. Возможно, что представленная здесь модель - единственная. А самолёт был вполне красив и на модельной полке смотрелся-бы интересно. 

Roden 1/32 RAF S.E.5a

Здравствуйте уважаемые коллеги!RAF S.E.5a. - самолет был спроектирован в 1916 году инженерами RAF (Royal aircraft factory) Генри Фолландом, Джоном Кенуорти при участии пилота испытателя майора Фрэнка Гуддена (погиб при испытаниях). Толчком к созданию самолета послужило появление перспективного мотора - восьмицилиндрового V-образного Hispano-Suiza 8, мощностью 150 л.с. Первый полет S.E.5 (scout experimental) совершил 22 ноября 1916. Самолет оказался удачным, был один из самых быстрых самолётов войны. Производился на многих предприятиях в Англии и в америке. В какой то статье его назвали Спитфайром Первой Мировой. 

3DF Express 1/72 До чего дошёл прогресс!

Да, представьте себе, прогресс дошёл до того, что научились делать спицованные колёса из смолы в 72-м масштабе! И на чём?! На крошечном мопеде «Верховина»!Собственно, об этом и рассказ. 

Самодел 1/72 Илья Муромец №107 - Первый полетевший

Приветствую уважаемое собрание.После постройки краснозвёздого ИМ, осталось ощущение незавершённости всего проекта «Самолёты Илья Муромец». Подумав, я пришёл к выводу, что должен появиться ещё один №107- Первый полетевший. Так оформилась идея постройки Муромца с дополнительным крылом, узким стабилизатором, дополнительной подмоторной рамой на «спине» фюзеляжа, без лобовой надписи и барельефа орла.