Обзоры : Автомобили

Здравствуйте коллеги. С разрешения администрации небольшой ретро обзор. Итак 1914 Militairi Aoshima в 16 масштабе.   

Здравствуйте коллеги. С разрешения администрации небольшой ретро обзор. Модель уже давно не выпускается, да и сама фирма производитель почила в бозе. Модель выпуска 1965 года. После сборки, коробочку сохраню как раритет. 

 Свой первый "швимваген" от Тамии я собрал тридцать лет назад. Моделька была на одном литнике, деталей - минимум, точность весьма условная. За прошедшее время Tamiya не просто апгрейдила этот кит, она сделала его заново. Нынешний "плавмобиль" - одна из самых точных моделей в 35-м масштабе, и по попаданию в чертежи, и по деталировке. Есть, конечно, к чему придраться и здесь, но в целом - качество впечатляет.

В 1943 году братья Франтишек и Моймир Странские сконструировали трицикл, состоящий из трубчатой рамы, на которой крепились тонкие алюминиевые листы. Привод от двухтактного мотоциклетного мотора осуществлялся цепью на заднее колесо. Передних колёс было два, их соединяла рулевая рейка.  

Небольшой обзор выпускаемого уже несколько лет белорусским Zebrano ГАЗ-А. ГАЗ-А — советский автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. Лицензионная копия автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году у Ford Motor Company. Это первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки. Выпускался с 1932 по 1936 год на Горьковском автомобильном заводе и с 1933 по 1935 год на московском заводе КИМ. 

Я вас приветствую,друзья и коллеги! За десятилетия в моделизме мне как-то не пришлось строить моделей в "больших"масштабах.Учитывая,что любимый масштаб-72-й.Итак.,набор 540-го мерина в масштабе 1:24.Набор,если честно,мне не понравился.Большое количество облоя на литниковых рамках.Облоем меня,конечно,не испугать. Но облой и на рамке с металлизированными деталями. 

Всем доброго дня!Представляю модель ГАЗ М1 , от Звезды, это моя первая модель автомобильной тематики, и 3-я в моей истории моделиста, при сборке использовалось(частично) фототравление, краски Пацифик 88, Тамия, Ганза, маски на остекление.

Пожарные машины вообще скудно представлены в 35 масштабе, особенно советского и постсоветского времени, но в 2020 году ситуация изменилась в лучшую сторону. Сначала порадовал TRUMPETER, со своим АА-60, а теперь ICM наконец-то разродилась давно ожидаемой, эдак с 2016 года, моделью АЦ-40(137А). 

ЯГ-6 — советский пятитонный грузовик, выпускавшийся на Ярославском государственном автозаводе с 1936 по 1943 год. Это была «косметическая» модернизация другого ярославского детища: грузовика ЯГ-4. Причём, если верить автоисторикам, в конструкцию из 700 деталей и узлов было внесено 280 изменений. Без изменения, однако, остался маломощный 73-сильный двигатель от ЗиС-5. Внешнее отличие ЯГ-6 от ЯГ-4 заключалось в шильдике на радиаторе, где был перевёрнутый треугольник вместо прежней звезды, плюс передние крылья стали более обтекаемой формы. Однако, ЯГ-6 первых серий всё-же имел старые крылья.

Завершил постройку первой модели в масштабе 1/24. Коробка с моделью лежала уже лет 7. Думаю для практики возьму её. Модель от Tamiya - Мини Купер ралли монте карло.