Обзор 1/72 Martin Baltimore NOVO, AZUR - Кто есть кто?

Коробка

Коробки «NOVO» я всегда считал эталоном по критерию «Красота-привлекательность-информативность». «Конфирмаре», не мудрствуя лукаво, скопировали эту коробку на неплохом для Советского Союза уровне, в результате коробка может сравниться с чешским конкурентом. Ей бы еще бы прочности.

Инструкция

«Конфирмаре» - изрядно ухудшенный вариант FROG, впрочем, при простоте модели это не порок. Чешская инструкция – на высоте. Все понятно, все красиво. Одно слово- эталон.

Декаль

Сравнение некорректно. Так как «Конфирмаре» модели декалью не комплектовали, а родная декаль «NOVO» того и гляди рассыплется от старости. Модель, доставшаяся мне недавно, укомплектована харьковской копией декали NOVO. Однозначно– в корзину. Декаль же чешского производства – почти идеал. Тонкая, четкая, без смещений на три варианта окраски. Однозначный плюс чешской продукции.

Пластик

Самая интересная часть. Пластик молдавский и чешский – разные века, впрочем и неудивительно ведь FROG – 60-е годы 20го а AZUR- начало 21 века. Молдавская модель может похвастаться разве что отдельно изготовленными рулевыми поверхностями - раскрой бедный, наружный, интерьер фактически отсутствует, стойки шасси – простейшие, пулеметы фактически отсутствуют, моторы – просто примитивные, не редкость облой, утяжины, следы толкателей. Мне еще повезло с пластиком – приятный в работе белый пластик. Собирал я раньше из темно- серого … далек от идеала – блестит лучше , но весьма ломкий.

Чешское же произведение вполне достойно «изкоробочного» исполнения. В меру глубокий и тонкий внутренний крой, неплохая деталировка кабины, двигатели хоть и выполнены одной смоляной деталью, но на модели будут смотреться неплохо. Тем более что капоты двигателей имеют два комплекта воздухозаборников. Отличная опция – вооружение. Можно сделать как вариант МК -1 с открытой стрелковой точкой, так и варианты МК-5 с четырехствольной башней или со стандартной мартиновской башней с парой крупнокалиберных пулеметов. Модель отлита без облоя, утяжин и прочих пережитков прошлого века.

Геометрия модели

Приятно удивило сходство геометрии моделей. Крылья, оперение почти идеально совпадают, По фюзеляжу расхождения в верхней части. За кабиной пилота горгрот молдавской модели придется стачивать. Также фюзеляж за нижней стрелковой точкой также нуждается в корректировке. Впрочем , довольно несложной. Остальное сходится почти идеально.