Обзоры : Авиация

Продолжаю серию обзоров по предвоенным самолетам фирмы Кертис. Ранее выкладывал по Р-40В/С.Модель этого самолета приобрел давно, когда цены на модели еще не достигли своего потолка. Кроме того меня привлекла возможность собрать неплохую серию из моделей самолетов союзников СССР во 2-й МВ. Так как в заделе у меня находилось несколько моделей, то Р-36 лег на полку до лучших времен. И они наступили. Достал коробку, вскрыл пакеты и решил начать с обозрения. 

След подводной лодки Остался в лесах побережья Америки: Был бой воздушный несчастлив. Дайниппон Кайгун Моногатари. «Ой, куда бы деться мне с подводной лодки?!» (песня японского моряка) Йокосука! В данном случае это не горестный крик души битломана со стажем, продолжающего с болью в сердце считать подругу Джона Леннона японскую художницу Йоко Оно виновницей безвременного распада своей любимой группы. И даже не название одной из важнейших японских префектур – а всего лишь фирменный «псевдоним» располагавшегося в годы войны в оной префектуре 1го Морского авиатехнического арсенала (Dai-Ichi Kaigun Koku Gijitsusho, или попросту Kugisho). 

Путь к приобретению старых моделей Classic Airframes за разумное количество денег извилист и тернист. Не раз ко мне, вместо вожделенного Хейнкеля, прилетала розовая птица Обломинго. Но наконец-то упорство было вознаграждено и, модель самолета некогда конкурировавшего с самим знаменитым «мессером», попала мне в руки.

Прошло более 13 лет с момента моей первой встречи с моделью Валькирии от известной американской фирмы AMT/ERTL. Хоть фирма и перестала выпускать модели самолетов, но ее детища не пропали. И вот, модель Валькирии снова возвращается. Встречаем экспериментальный сверхзвуковой бомбардировщик North American XB-70А Valkyria от итальянской фирмы Italeri. Что изменилось за эти 13 лет?  

Добрый день коллеги. Я открываю этим обзором линейку по гидроавиации до и вовремя 2й мировой. Надо сказать сразу на сей день, к сожалению большинство моделей гидро являются либо редкими, либо просто раритетами. Сегодня производится не так много таких аппаратов. 

Первая часть статьи-обзора новой модели от Italeri - North American XB-70A Valkyrie посвящена истории создания уникального самолета, техническим вопросам, анализу доступной литературы, чертежей, китографии и истории ранее выпускавшихся моделей этого самолета. Она подводит читателя к теоретической базе, необходимой для обзора самой модели.

Недавно купил в одном магазинчике (мало кто из харьковчан знает о нем, мне подсказали тоже случайно) сию модельку. А буквально вчера мне на глаза попался баннер про обзор аналогичной модели от Aoshima. Решил пополнить коллекцию обзоров этим раритетом

Модель этого самолета приобрел недавно в одном интернетмагазине Украины. Цена небольшая по теперешним меркам, в районе 15$ без пересылки. Модель пришла быстро. Я не фанат американской авиации, но подумал, что модель этого самолета в моей коллекции будет не лишней.

Я расскажу, и может вы поймёте: Лишь гидропланы знают на земле, Как плыть по морю, но на самолёте, Лететь по небу, но на корабле. Из черновиков Лаймы Вайкуле. Как известно, коллекционирование моделей гидросамолётов и летающих лодок даёт нам приятную возможность избавиться как минимум наполовину от превращающего любую модель в долгострой «синдрома продвинутого моделиста» – позволив не заморачиваться суперправильной деталировкой ниш шасси, и видимо поэтому является весьма привлекательным  Не миновал сей участи и я.

Модель этого интересного самолета приобрел давно. Цена была небольшая и я решил, возьму этого «уродца». Кроме того меня привлекла необычная (как у американского попугая АРА ) окраска. И лежал бы он у меня не известно сколько долго, пока я не прочитал у Артура Хейли, мысль одного персонажа, что уродство-это красота