Лучшие работы (рейтинг > 200)

Приветствую всё достопочтенное сообщество форума!!! Начать данный проект мне позволила открытая ветка в рамках начавшегося групп - билда "Страны ОСИ", но это было в 2016 году. Скажете-долгострой, согласен, но силу сложившихся обстоятельств возможности совсем не было, либо нападала хандра и меланхолия, но появился лучик света закончить модель в рамках QuickBuild: Одномоторные самолеты Люфтваффе и других стран ОСИ и как говорится собравшись с мыслями принялся добивать начатый ранее проект.

Здравствуйте, товарищи! Вот и разместилась на полке очередная модель от НовоФрога. Curtiss P-40B Tomahawk (обр. 1941) (44 Sqn., Гаваи, Пёрл-Харбор, Bellows Field, 7 декабря 1941) (codes 337)

Представляю фото сборки и завершенной модели ПАК ФА 1/72 арт. 7275 от Звезды.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю Вашему вниманию модель самолета F-16A от Italeri в масштабе 1/48.

Добрый день. Кит собран в ливрее полиции города Сент-Джон, Канада - одной из трёх ливрей, дающихся в ките. 

Приветствую, уважаемые коллеги! Разрешите представить модель Ju-88 A-4(14) в варианте торпедоносца, выпускаемую фирмой ICM в масштабе 1/48. Хоть я и редко собираю модели авиации в 48-ом масштабе, но все же, не исключаю таковые вовсе. Есть много интересных машин, которые пока не выпускают масштабе 1/32, а получить таковые в коллекцию охота. Строго говоря, модель Юнкерса 88 есть в 32-ом масштабе и даже в двух модификациях, но, после постройки модели He-111 от ICM, мне захотелось пополнить коллекцию и Юнкерсом. Выбор пал на торпедоносца по нескольким причинам.   

Всем привет! Еще один мессер в коллекцию, в этот раз Bf-109E-3. Отличный набор от Eduard в комплектации ProfiPACK с травлением и окрасочными масками, поэтому работа изкоробочная.

Не знаю, сколько еще раз буду применять слова "еще один" к "ишакам", но вот еще один - И-16 тип 5 выпуска 1938 г., на неубираемых лыжах, самолет майора Губанова из 61-й авиабригады КБФ на период зимы 1940 г., советско-финская война. Простая конверсия модели тип 10 Eduard. Достаточно простая конверсия базового набора Эдуарда. 

Решил в свою коллекцию добавить ещё одну машину, на которой удалось полетать.  На этот раз МИ-8П «ЮТэйр» RA-24272.

Нужна ли собаке пятая нога? Нужен ли истребителю второй член экипажа? И если на первый вопрос ответ напрашивается отрицательный, то на второй вопрос однозначного ответа дать не возможно. Над вопросом насколько он был нужен английским палубным истребителям Фульмару или Фарфлаю еще можно поразмышлять, учитывая их размерность, близкую к нашему Пе-3 и способы применения, когда второй член экипажа играл роль штурмана. А вот второй член экипажа для истребителя размерностью с И-15 , по моему мнению, все же лишний. Но в середине 1920-х, в эпоху расцвета бипланов, ВВС многих стран уделяли заметное внимание разработке двухместных одномоторных истребителей и многоцелевых самолетов.