Tamiya 1/72 Fw 190D-9

 Для этого также купил мотор Aires и набор фототравления Eduard с нишей шасси для Fw 190A Hasegawa, в котором была деталь с лонжероном. Задача оказалась для меня слишком сложной. Нишу в верхней половине крыла углубил, но выглядело все очень плохо. Коробка была задвинута подальше.

Со временем нашлось, на мой взгляд простое решение. После сборки эдуардовского FW 190A-5 остались лишнее крыло и фюзеляж. В свое время, Eduard выпускал специальный набор Small Parts, купив который можно было из одной коробки собрать две модели А-5. Самое главное, там был лонжерон, который еще больше упростил бы работу. Тогда, про забытую Дору я не подумал. Но и без этого набора у меня была верхняя половина крыла с аккуратной нишей. Получилось следующее:
    
Одно время даже думал открыть капот с одной стороны, но отказался. Стройка и так затянулась сверх меры. Даже после решения вопроса с нишей в 2022 году, коробка была снова заброшена до старта турнира «Новогодний пинок - 2025».
Кроме верхней половины крыла от эдуардовского набора, подошли стабилизатор и сдвижная часть остекления.
    
 
Единственное затруднение вызвала стыковка тамиевского козырька и эдуардовской сдвижной части. Они немного не совпадают по углу наклона, поэтому козырек переделан с использованием листового полистирола.

Так как через эдуардовский фонарь кабина просматривается существенно лучше, нужно было как-то ее доработать. Самый простой способ – набор Quinta Studio для FW 190 A, что конечно же неправильно, но тогда еще не было набора для FW 190 D от IBG, да и в сборе только ремни и видно.

За возможность реализовать вариант оформления самолета из состава JV 44 благодарю Романа (romanmec).
Красил эмалями Mr.Color, сверяясь с книгой Джерри Крендала «Doras of the Galland circus».
 
Спасибо Павлу за организацию «Пинка», который уже второй год позволяет успешно закрывать долгострои.