Обзоры : Авиация

После того, как Kitech выпустила под своей торговой маркой F7U-3 Cutlass в 48-ом масштабе фирмы HobbyCraft , эта модель стала доступной, можно сказать, для широкого круга моделистов

F2A, чаще именуемый «Буффало» (хотя «Бычком» самолет стал только в 1941 году), в отличие от F3F, хорошо известен большинству любителей авиации. Эта машина стала первым американским серийным палубным истребителем-монопланом, и отчасти поэтому, отчасти по причине недостаточного опыта «Брюстера» в авиастроении (это был ее второй самолет и первый истребитель), «первый блин» вышел комом.

Последний биплан флота. Для людей, далеких от довоенной американской морской авиации, буквенно-цифровая комбинация F3F-3 не скажет ровным счетом ничего. “Посвященные” же знают, что это третий палубный истребитель фирмы “Грумман” в его финальной модификации, итог развития бипланов компании – дальше был «Уайлдкет».

Истребитель американской фирмы “Curtiss” P-40, пожалуй, один из самых известных и узнаваемых самолетов времен 2-ой мировой войны. Производившийся с 1939г. по 1944г и выпущенный в количестве 15 тыс. экземпляров, этот самолет состоял на вооружении не только армии США, но и Великобритании, по ленд-лизу он поставлялся и в СССР.

Первую публикацию нового 2008 года нам представляет Смолин Дмитрий ака SDA. Просматривая новинки модельной индустрии по декалям можно заметить, что наиболее интересные варианты на современную американскую авиацию предлагают не «монстры» мира производителей декалей (типа Aeromaster/EagleStrike, SuperScale и Cutting Edge), а небольшие фирмы вроде Afterburner Decals http://www.afterburnerdecals.com/default.asp, MAW-Decals http://www.mawdecals.com/, Orion Scale Models http://www.orionscalemodels.com и другие.

После выхода новых моделей А-10А Thunderbolt II в масштабе 1/48 от Hobbyboss и Italeri активизировались и производители афтермаркета, выпуская новые наборы для деталировки и оформления моделей этого самолёта. С одной из относительно свежих декалей для оформления A-10A в масштабе 1/48 хочу вас ознакомить

Приобретя модель Mirage 2000C от фирмы Heller в масштабе 1/48, я озадачился поиском декали для неё, так как декаль из набора меня категорически не устраивала.

Лет 10-15 тому назад, я полагал что, "золотое время" моделизма прошло и многое из того что будоражило моё воображение более не доступно для меня. А будоражило не что иное, как модели самолетов палубной авиации. Среди них есть Sea Fury  фирмы Hawker. Его модель я когда-то и собрал, естественно ташкентскую, то бишь бывшую фроговскую. Но, времена идут что-то меняется, после покупки модели от PM Models (ex Pioneer-2) я думал что можно успокоиться, однако, появилась модель от Special Hobby и спустя небольшое время от Trumpeter. Обзор и сравнение обоих я и произвел для удовлетворения собственного любопытства и выбора, что же в конце концов собрать.

В 9-м номере «М-Хобби» с интересом прочитал статью Р. Бухалова о модели «Тексана» в 48-м масштабе. И модель получилась симпатичная, и прототип известный. Что обратило внимание - так это отсутствие родства со старой Монограмм/Ревелловской моделью. Ну не она, и всё тут. Да и Роман о том же пишет.

Скорое появление в продаже Як-1 от ростовской компании «South Front» выполненной в масштабе 1/48 и демонстрация опытных отливок в минувшее воскресенье на ростовском клубе побудила меня написать этот обзор, упреждая будущий поток вопросов и различных высказываний в основе «негатива,» которых будет только технология ее изготовления. В обзоре излагается личная точка зрения автора на данную модель.