Обзор RestModels 1/48 И-15 (I-15 Chatos)

Коробка из твердого картона, с отличной полиграфией, все надписи выполнены на английском языке.

Внутри находятся два пакета со смоляными деталями, лист декалей, ацетатная пленка с приборкой и козырьком, лист фототравления, цветной картонный вкладыш с вариантами окраски самолета и фотографиями и три листа инструкции.

Смоляные детали отлиты чисто и очень аккуратно - без каверн, пузырей и облоя.

Имеются 3 варианта шасси- колеса двух размеров и стойки с обтекателями и колесами и без них. Оба варианта стоек изнутри армированы металлической проволокой, что весьма полезно, так как детали достаточно тонкие. Единственным недостатком является то, что мелкие детали даны россыпью, что увеличивает вероятность их потери. Зачем это сделано – непонятно, проще дать 10 труб для двигателя на одном литнике, чем отламывать все 10 и вкладывать в пакет.

Фототравление вполне покроет необходимость в оном – рамы фюзеляжа, пряжки и прочие мелочи оживят модель. Стоит только отметить необычный подход к имитации привязных ремней – в фототравлении даны только пряжки и застежки для них, сами ремни предлагается изготовить самостоятельно из подручных материалов – таких как бумага или фольга.

Про ацетатную пленку рассказывать особо нечего – шкалы приборов и два комплекта для козырька пилота и прозрачных окошек.

Инструкция

2 листа общего описания ( по одному на русском и английском языках) и непосредственно сама инструкция с примечаниями на обоих.

Обратите внимание на примечание
«Модель самолета И-15 разработана на основе собственных материалов. Работы Михаила Маслова мы любим и ценим, но с его чертежами на И-15 не согласны, хотя Комбат №1 хорош. RestModels»

Варианты окраски и декаль

Лист декалей собственного производства ( качество и стиль исполнения не похожи «Бегемот» ), выглядит достаточно качественно - никакого смещения цветов, правда сами краски и рисунки СОВЕРШЕННО матовые - хорошо это или плохо, сказать не берусь.

Обратите внимание на то, что на цветном вкладыше указаны 11(!) вариантов, но в тексте инструкции на английском 13, а на русском – только 9. Как объяснить это явление я не знаю. Итак, мы имеем

1. Знаменитый личный самолет трижды кавалера ордена Боевого Красного знамени, начальника ВВСМВО И.У. Павлова с лозунгом «За ВКП(б)»
2. И-15 ВВС РККА 1936 г.
3. И-15испанских ВВС начала 1940г.
4. И-15 Chato с эмблемой пингвина эскадрильи 2а республиканских ВВС 1938
5. И-15 командира первой эскадрильи И.Т. Еременко (16 побед в Испании, из них 13 на И-15)
6. Chato испанской постройки из эскадрильи, в которой воевал сын премьер министра Испании, лейтенант Рамуло Негрин(lt. Romulo Negrin)
7. Один из первых И-15, принятых на вооружение франкистских ВВС в годы гражданской войны в Испании
8. И-15 принятый на вооружение франкистских ВВС 1939 г.
9. И-15 ВВС Испании, средина 1940 г.
10. Самолет, на котором был сбит вышеуказанный Romulo Negrin
11. И-15 Chato 3 эскадрильи Испанских Республиканских ВВС весна 1939
12. И-15 CA-142 1 эскадрилья Испанских Республиканских ВВС, персональный самолет Vincente Castille
13. И-15 N56, Frank Glasgow Tinker в 1 эскадрилье Lacalle

Вывод

отличная, но достаточно редкая модель известнейшего самолета.