Обзоры : Авиация

Что-то в последнее время меня потянуло на авиацию Первой Мировой войны да еще в каком масштабе… После того как я собрал Fokker Dr.1 от Rodena в масштабе 1/32, захотелось сделать модель самолета другой воюющей стороны, а именно Антанты. И вот благодаря нашему уважаемому коллеге Alexander’у, который выставил на продажу часть своих «залежей», у меня появилась модель английского самолета RAF S.E.5a (w/Wolseley Viper) тоже фирмы Roden, в масштабе 1/32. Теперь хочу поделиться своими впечатлениями о этого набора с Вами.

Так уж получилось, что обзор долгожданной модели от ICM, я снова начну с лирики. ЛаГГ-3 производства «Альфы» был первой моей моделью советского самолета и первой покрашенной моделью(Кто знает о чем речь, пожалейте меня!!!))) Его серо-желто-коричневый камуфляж выполненный кистью масляными красками на олифе до сих пор снится мне в ночных кошмарах. Детская травма снова дала о себе знать, и если ЛаГГ-а производства ЮФ я одназначно испугался, то ICM, зная его модели в 1/48, взял не глядя, да и цена в 290 рублев не сильно напрягла. Открываем...

Сегодня мне пришла приятная новость от моего украинского товарища Олега Дегтяра о выходе деколи на один из самых заслуженых самолетов отечественной транспортной авиации Ан-26.

Для большинства моделистов японская палубная авиация является terra incognita, и в народе знают, в основном, о «Зеро». Причина кроется и в небогатой литературе по «японцам», и в довольно скудном ассортименте их моделей. С литературой ситуация усугубляется тем, что лучшие ее образцы написаны не то что не по-русски, так и вообще не буквами, а иероглифами, которые, в силу самого термина, доступны для понимания только посвященным.

Если кто знаком с моими рецензиями на модели, то вывод, который неизменно следует в конце, ему известен – декаль из коробки никуда не годится, афтермаркета нет, а если есть, то он тоже годен только в утиль. Однако бывают исключения!

Итак, сегодня мы кратко рассмотрим очередную модель от Амодел, Пе-8 Полярная Авиация, номер по каталогу 72155. Коробка, как и модель, размерами выше среднего, несмотря на это картон коробки хорошо держит форму, приятно брать в руки.

Нельзя сказать, что Ла-5, один из самых прославленных самолетов Второй Мировой войны, был совсем обойден вниманием производителей моделей в масштабе 1/72. Модели были, но такие, которые в просторечии обычно именуются "дровами" – собрать из них Ла-5 было под силу лишь опытному моделисту.

Приветствую! В детстве увидев где-то картинку Як-15 я был удивлен несуразностью самолета. Для меня реданная схема, отсутствие на реактивном самолете носовой стойки шасси, общие черты с поршневыми Як-ами были тогда удивительны. Самолет был обозван «гадким утенком»(знал бы я тогда каких бастардов наплодил за 100 лет мировой авиапром, не разбрасывался бы словами))), но, как оказалось, эта машина завладела моим сердцем. Прошли годы… Узнав о существовании этого аппарата в 1/48, решено было его заполучить! Что и было недавно проделано. На пару с FJ-1 модель приплыла ко мне из далекой Американии. "Czech Model" как водится совместно с "True details" во главе со "Squadron". Коробка меньших размеров, чем от «Фьюри», но незначительно. Открываем…

В модельном мире уже полно от знаменитых израильских и аргентинских Миражей, понюхавших на своем веку немало пороху и снискав лавры. Но их родоначальник классический Mirage III ВВС Франции редкий экземпляр среди своих потомков. Вот его и было решено делать. Классический Mirage IIIC почти никто не делает в 72-м масштабе. Альтернатив раньше было мало и выбирать было не из чего. Я сам полгода назад прорабатывал вариант получения IIIС из Хасегавского Kfir путем основательной перепилки. При неплохой геометрии Хасегавы и наличии большого выбора травла и конверсионных наборов для нее еще имелся смысл делать такую конверсию. Но как это часто бывает, по воле случая я, случайно зайдя на клуб, стал обладателем этой модели.

Доброго времени суток, коллеги! Быть первым не всегда тождественно быть знаменитым, в полной мере это относится к прототипу этой модели. Будучи первым реактивным истребителем флота младший из семейства "Фьюри" выпущен всего в 30 экземплярах и меньше двух лет состоял на вооружении всего одной эскадрилии(VF-51). Единственное достижение: был какое-то время самой скоростной машиной NAVY. Копию этого "толстячка" предлагают собрать нам чехи из "Czech Model" при поддержке "True details" и под патронажем "Squadron". Коробка размерами(180х250х40) больше похожа на коробки от 72 масштаба, но вполне вмещает три литника ЛНД, пакет со смолой, два вакуформованых фонаря, инструкцию и декаль на два варианта. Открываем....