Известная модель тамиевской "трешки" L, которую решил сделать в зимне-весеннем варианте из 502го батальона,в котором эти танки использовались в качестве штабных машин.

Учитывая маниакальное желание собрать в будущем Миг-29. Потихоньку были собраны практически все необходимые элементы. А раз есть материал, то надо писать обзор. Начнём с обзора самой модели от Academy Mig-29A в 1/48. Потом будем потихоньку добавлять рассказы про собранный афтемаркет.

Хочу поделиться ещё одним способом постройки подводной части корабля. Чуть больше года назад я задумал строительство модели британского линейного корабля Dreadnought. Для этого была куплена комбриговская модель 1/700. Поскольку это моя практически первая модель - я не знал, что есть модели только по ватер-линию, так что имеющаяся на руках половина корабля меня озадачила.

«У танка, носящего мое имя, недостатков больше, чем у меня самого!» Уинстон Черчилль

Caudron G.IV, французский разведчик-бомбардировщик, двухмоторный вариант более ранней модели G.III, был принят на вооружение в 1915 году, став первым массовым двухмоторным самолетом союзников. В течении нескольких лет G.IV верой и правдой служил в армиях нескольких стран, в том числе и России, пока, окончательно устарев и не будучи в силах противостоять новым истребителям противника, не был отправлен на заслуженный отдых. Всего во Франции, Италии и Англии было выпущено около 1400 самолетов этого типа.

Здравствуйте,Уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию самоходную гаубицу Pzh 2000. Машина интересная и заслуживает пристального внимания,да и размер впечатляет;) Одним словом - не модель, а песня...

Т-III E - командирская версия (радиовариант) Вот решил сделать небольшой обзорчик по данному киту. Открыв коробку сразу пришло две мысли - чтото знакомое, и что это за дрова? В коробке находиться если так можно выразиться унифицированный набор, благодаря которуму производитель может сделать все варианты трешек и штугов на этой базе. Сам пластик не что иное как старый Dragon перекупленный у Хансы.

Приветствую всех! Так как вопрос по выбору "Фиолетовой молнии" всплывает с завидной периодичностью - решил сделать обзор 2-х моделей этого интересного самолета которые возможно сейчас найти в продаже. Это модели незабвенной Hasegawa и менее известной у нас Aoshima.

Не буду вдаваться в историю этого знаменательного для Советского авиапрома лайнера. В рамках обзора достаточно сказать, что он стал первым широкофюзеляжным авиалайнером в СССР, этаким советским аэробусом. И то, что на его базе разработан Ил-96 (не на нём ли летают президенты РФ;-)?).

Модель очень интересного и малоизвестного прототипа. Хорошая деталировка и литье, отличная инструкция, очень похоже на прототип. Два варианта гусеницы тоже для многих несомненный плюс. Главный недостаток - нет интерьера, который прекрасно виден сквозь открытую сверху башню.