Достаточно мало наберется образцов техники, имеющих общее название, но абсолютно не похожих друг на друга. К таким можно отнести и этот танк. Первые неуклюжие модели с противоснарядным бронированием, но всего с одним пулеметом быстро закончили свой путь, и вот на цену театра боевых действий Второй Мировой войны вышла она…

Добрый день, предлогаю вашему внимаю свою работу. Модель Douglas B-26K фирмы "ИТАЛЕРИ" (после сборки "Звезды" есть разница) 

Привет из Одессы. Вопрос краски из балона на сайте поднимался не один раз. Страдали бедные животные, стены на кухнях, потолки, очень бурное обсуждение - сверлить или не сверлить и т.д.

Вот наконец приехал мой новый аэрограф. Строго говоря, приехал-то он аж в прошлый четверг, но испытать его в полевых условиях удалось только сегодня.

Полуторка мне нравилась всегда…Наряду с ЗИС-5 она являлась символом советского грузового автомобилестроения эпохи 30-40-х годов. Теперь даже трудно себе вообразить, как такой малосильный и малотоннажный автомобиль смог вынести на своей довольно хрупкой конструкции всю немыслимую тяжесть и сложность автомобильных перевозок тех лихих годов. Представляете себе «Газель», перевозящую личный состав, артиллерию, боеприпасы по грязи, распутице и бездорожью? Мне это как- то трудно представить… Произведен грузовик был в огромном количестве и во множестве модификаций.

Что-то тихо стало в королевстве датском (с). Последняя анимешная фигурка появилась аж месяц назад. Надо немного добавить, а-то скучновато как-то стало. Все самолетики, да танчики...  Добавим немного Линейки.

Сегодня мне пришла приятная новость от моего украинского товарища Олега Дегтяра о выходе деколи на один из самых заслуженых самолетов отечественной транспортной авиации Ан-26.

Новая модель, вышедшая недавно, от Trumpeter... Впечатление двойственное - с одной стороны отличная деталировка ( имхо, в процессе остались лишь фото рамы к сожалению ) с другой стороны - какая-то просто очень недоработанная модель в плане сборки - чувствуется,что производитель очень поспешил обогнать Dragon...Особое внимание уделено внутренней деталировке - дается возможность сборки кузова с открытыми дверьми "багажника",где имееются внутренние перегородки и полки,но в то же время если нужно сделать закрытыми эти двери - то петли будут очень мешать,а двери плохо попадают в проемы под них.

Армейский учебно-тренировочный самолет производства Tachikawa Hikoki K.K. Легкий биплан со взлетным весом 900 кг, довольно сильно внешне напоминающий своего предшественника Ки-9. Главным отличием самолета были равные по площади верхняя и нижняя пары крыльев. Первый опытный Ki-17 с двигателем Hitachi Ha-12 мощностью 150 л.с. полетел в июле 1935 г. Самолет был запущен в серию под обозначением "учебный самолет армейский тип 95". Всего к 1944 г Tachikawa поставила армейской авиации 560 Ki-17.