Хотелось бы предложить Вашему вниманию, конверсионный набор фирмы Legend, в масштабе 1/ 35– ти: IDF Nagmachon Doghouse Conversion set. Не хочу повторяться, относительно доставки и нервотрёпки при получении данной посылки с двумя представленными Вам, наборами. В статье о «Меркаве», я уже упоминал, о «могуществе» некоторых государственных служб нашей, необъятной Родины. Желание приобрести этот набор, было большим. Приобрести не стандартные объекты, к которым отношу много образцов БТТ, ВС Израиля выпускаемые фирмой Legend, которые попадают под разряд эксклюзивных.

Фирма Legend выпустила новинку в 35-м масштабе IDF Merkava Mk.IV LIC fill kit.Хотелось бы поделиться своими впечатлениями от приобретённого набора. Данный обзор, про данный комплект должен был, давно появится, в рубрике «обзоры БТТ» на этом сайте, но как минимум на три недели запоздал. Причиной как это не печально, явилась не моя лень, а работа нашей могучей почты, + да ещё и таможни. Теперь я прекрасно знаю, что такое красная табличка на посылке, где большими белыми буквами написано «С ТАМОЖЕННЫМ УВЕДОМЛЕНИЕМ». Данную тему если надо, обсудим в курилке, а сейчас хочется перейти к обзору данного комплекта.

Колеги улыбнитесь! Не нарушая авторских прав дедушки П.В., выставляю на ваш обзор "Бульбулятор-2". Итак, проблема - у меня собралось многовато старой краски, которая со временем разложилась на компоненты разной плотности. Можно восстановить и вручную, но не интересно, да и устать можно.

  Тут недавно была тема про долгострои, и как, уважаемые коллеги с ними борятся. Не обошло данное долгостройное "заболевание" и меня. Этот Эдиковский Ильюша строился у меня года полтора, точно не помню, но с самого начала, как говориться - не пошло, то не так склеилось- отломил, то здесь не так - зашпаклевал, то тут не понравилось- перекрасил, так вроде все стыкуется, но что-то не то, да и кое какие деталюшки похерил за такое долгое время, короче сам не знаю, может дело было в том, что я не до конца осозновал как должен выглядеть самолет в окончательном варианте, да и вопросов у знатоков Советских ВВС ко мне по данной модели будет два железнодорожных вагона, не меньше.

Несмотря на прочтение нескольких обзоров перед покупкой, был сильно разочарован содержимым. Как оказалось, фотографии на сайте производителя далеко не соответствуют набору. Модель на фотографиях подверглась весьма значительной доработке. А в наборе деталировка хоть и присутствует, но настолько груба и неточна, что лучше бы ее и не было. А где, по идее, она должна быть ее не было вообще.

Представляемая Вашему вниманию модель была собрана около 4 лет тому назад и это был мой первый серьёзный опыт работы с металлической самоклеющейся фольгой Bare-Metal Foil. Несмотря на известную пословицу, «первый блин» получился, на мой взгляд, вполне достойным, поэтому я и решил представить его Вам. Впрочем, сначала немного о автомобиле-прототипе – это была довольно любопытная машина…

Приветствую уважаемых коллег. На сайте я уже порядочно времени, и в моделизм вернулся с огромным перерывом приблизительно в 12-13 лет, сначала был Як-9 который безнадежно, был загажен лично мною. Потом МиГ-3 в 72 масштабе (отправлен на переплавку). Посетив сайт для меня открылось столько всего нового. И постепенно я пытаюсь все это впитывать. Зайдя как то в магазин «Паровоз» я обратил внимание на полочку где лежат авто 72-ого масштаба, и взял сразу несколько коробок с ними, не от жадности а для интереса, количество деталей меня абсолютно не пугало. Это были АТЗ-4-131 и Урал 43203 с кунгом и Урал 4320. Все Авто отличного качества, особенно уралы, с ЗИЛ - ом пришлось очень много ковыряться, плюс на кабине был слоящийся пластик. В дальнейшем, на форуме я показывал, какая кабина у меня вышла после мытья в мыльном растворе, кабину я прождал месяц.

Представляю набор пластиковых траков от фирмы AFV CLUB к моделям M2A2/M3A3/AAV7A1/MLRS LATE/CV90 разных производителей. 

Всем здравствуйте! Идея построить этот самолёт возникла после просмотра мною чертежей - после этого я просто был вынужден купить набор. В общем вот, что из этого получилось.

Мой стаж скоро перешагнет за четверть века, а моделей, которыми я был бы доволен, почти и нет. Коллеги подтвердят, что не так давно я роздал по рукам почти все, что сделано за многие годы - даром и без сожаления. Сколько уж было этих Фокке-Вульфов - и статей, и галерей, и разговоров, а вот захотелось своего, и чтоб аккуратно, наконец, и красиво и современно.