Галерея : Авиация : 1/72

Самолет СК проектировался в 26√м отделе ЦАГИ (конструктор Матус Рувимович Бисноват) с 1938 г. как экспериментальный аппарат, предназначенный для достижения максимальных скоростей полета порядка 700√800 км/ч. Столь высокие значения с двигателем М 105 надеялись получить, прежде всего, за счет особо качественной аэродинамики и малого крыла площадью всего 9,5 м2, с высокой удельной нагрузкой (до 220 кг/м2).

Здравствовать всем! Когда взялся за эту модель,то было желание приблизить её к уровню современных моделей,но в процессе долгостроя появилась на рынке хорошая модель от МОДЕЛСВИТ и после покупки оной ...,азарт подубавился. В общем не хватило желания на клёп и лючкование. В принципе фото этого прототипа указывают на очень гладкую поверхность.Прототипом послужил юбилейный (50 лет) МИРАЖ из эскадрильи 3/3 «Арденны». 

Доброго дня. Хочу поделится с вами интерестным самолетом который так и не полетел. 

Привествую всех с очередной поделкой – Hurricane Mk.2С фирмы Hawker. Набор Arma Hobby в версии Expert Set. Если бы не пара-тройка недочётов, его можно было бы назвать набором для отдыха. Самое, пожалуй, неприятное в наборе – фонарь, толщина ЛНД-фонаря очень неприятная даже для закрытого положения.

Не думал, что соберу эту редкую в железе и у моделистов машину, не серийная все таки.  Но так сложились звезды - коллега Александр Евгеньевич Тарасов предложил мне его за символические деньги и я не устоял

Приветствую, коллеги! Нравится мне африканская тема! В 60-70х годах прошлого века Португалия вела войны с народно-освободительными движениями в своих колониях Гвинее, Мозамбике и Анголе. Герой моего повествования, Fiat G.91 бортовой номер 5425 прибыл в Мозамбик в 1970 году в составе 702й эскадрильи «Скорпионы».

Приветствую Вас коллеги! Года 2 назад, поехал я в командировку на север. Чтобы свободными вечерами коротать время, взял с собой модель Ревелл ЕС-135 в масштабе 1/72. Задачей была за 10 дней обработать облой, подогнать детали и подготовить модель к покраске… к моменту возвращения домой. 

Приветствую всех уважаемый коллеги. Закончил я свой Ил-14М в 72-ом от Амодел. Строил я его, почти 1,5 года. Периодически откладывая и переключался на доделывание других моделей. История этого самолета весьма забавна. Полтора года назад ко мне обратился человек с просьбой сделать ему самолет Ил-14М на заказ. Причем, заказчик попросил осветить модель и сделать открываемые люки, двери и отклоняемые рули. Купив модель я принялся за работу. 

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему внимания представляется модель советского поисково-спасательного вертолета МИ-4ПС. За основу взят вертолет МИ-4А от HobbyBoss. Долго, очень долго я ходил и «облизывался» вокруг него! И наконец-то «психанул». При постройке мой коллега Amberit создал и распечатал на 3D принтере отдельные элементы. Обзор выкладывал ранее.