Галерея : Авиация : 1/48

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Название статьи взято из журнала "Авиация и время".Журнал за 1997 год, статья была посвящена 50-летию эксплуатации самолета Ан-2...Ну вот прошел уже и 2007 и не за горами 2017-й, а, не побоюсь этого слова, шедевр Олега Константиновича Антонова "бороздит" просторы пятого океана, хоть уже и не с той интенсивностью.... Я сам отдал 12 лет летной карьеры этому типу и вспоминаю его всегда с душевной теплотой. И хотя сейчас пилотирую винтокрылый тип, но только услышу звук поршневого двигателя в небе, как накатывают волны воспоминаний...

Приветствую коллег по цеху. Представляю свою крайнюю работу, сделанную в рамках турнира на Яках.

Старая, но приличная модель Italeri. Критичный недостаток пластика - неправильная форма воздухозаборников, исправляется обточкой и наращиванием.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Хочу поделиться впечатлениями от сборки Ту - 2 в 48м масштабе, от китайского производителя "XUNTONG MODEL".

Постройка данной модели была начата в рамках дуэли, но по некоторым обстоятельствам, в том числе и остывании к данной модели, она была отложена на несколько лет и завершена только сейчас. А начиналось все, надо сказать, довольно споро и радужно, но это было только начало, потом вроде не старая модель, показала себя во всей своей красе и было там много чего и великолепная стыковка модели и примитивизм в некоторых деталях. В общем, об о всем по порядку.

Здравствуйте, коллеги! Наконец-то, добил я это чудо (как с положительной, так и с отрицательной стороны). Как военно-морской офицер, я просто не мог пройти мимо этой машины!

Уважаемые коллеги, позвольте представить модель Як-7Б 1/48 ARK Models. Постройку начал еще в ГБ посвященном Сталинградской битве, а доделал только через 16 месяцев, но уже в ГБ «Красные звезды-2».

Здравствуйте, коллеги!!! Хочу представить вам свою крайнюю (да и по сути первую) свою работу - модель самолета Ла-5 в масштабе 1/48 от фирмы Звезда.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Почти ежедневно на домашней странице появляются все новые и новые модели палубной авиации союзников. Решил и я показать свой Hellcat II, именно Hellcat II, а не F6F-5.

По поручению жены совсем недавно производил виртуальную уборку на диске настольного компа. И обнаружил забытую, почти подготовленную статью по одной из своих моделей. Почему я тогда её не отправил, теперь уже и не упомнишь. Решив, что «кашу маслом испортить практически невозможно», выкладываю её сейчас – вдруг кому-нибудь, да пригодится. Да и сам, если честно, перечитал с удовольствием, как оно там всё происходило.