Обзор модели этого автомобиля я выложил в середине декабря прошлого года. Сразу начал подборку материалов. Замечу, что при множестве оного, по этому конкретному автомобилю ничего не нашел. Поэтому много пришлось додумывать самому. На праздники начал «ваять». Процесс сборки проходил не очень гладко - много доработок. Если бы я решил собирать из коробки, то модель была бы готова давно. Но я люблю все дополнять, так чтобы было все как на настоящем автомобиле . А этот процесс длительный.

Зачастую, перед нашим братом, Моделистом, встает проблема чертежей, как то: чертежи неправильные или их вообще нет. Да и хорошие чертежи встречаются не в том масштабе который необходим , или со сдвигами по нему. В этом случае необходимо привести чертеж, а если его нет то фотографию, к нужному масштабу. Проще всего это сделать в программе АutoCad, правда для этого надо знать размер хотя бы одного элемента видимого на изображении которое будет масштабироваться. В данной статье я постараюсь, в меру своих скромных способностей, описать этот процесс максимально подробно, не вдаваясь в технические тонкости и терминологию. .

Так случилось, что жизнь вновь толкнула меня к этому увлечению по прошествии 30 лет и двух десятков моделей от PlasticArt. Направление определил быстро ВОВ, СССР <-> Германия. Масштаб 1/48, потому что есть выбор и авиации и БТТ. Но рамки придется расширить: уж очень много чего хочется. Первый блин от modelsforsale.com оказался не комом. 2 февраля получил долгожданную посылку, а в ней (кроме прочего) планер Люфтваффе DFS-230A в исполнении Special Hobby (SH48014).

Обзор Су-15ТМ от "Грань" (репак "ВЭС"), декали на Су-15 от "Бегемот", конверсии Су-15А/Т от "Не-Омеги" и колес Су-15/Су-15ТМ от "Экипажа".

Статья была скачана с сайта armorama.com и далее переведена мной - надеюсь, уважаемые модераторы не забанят меня за это.  

Привет всем не равнодушным к истории японской авиации!;-) Хочу поделиться с Вами той радостью которую я испытал открыв заветную посылку с кучей иероглифов. Ну....это было очень приятно. Извлек я 3 упаковки - думал япы подарок сделали - 3ю модель нахаляву в честь рождества положили но нет - оказалось что 2-ка разбита на 2 коробки и каждая со своим журналом ModelGraphix. "Hamp" - вышел скромнее и коробочка одна (размером даже меньше чем у 2-ки) и журнальчик - тоже один Scale Aviation. Ну да ладно - это все лирика, перейдем к заветным коробочкам

Стендовый моделизм отличается большим разнообразием технологий и приемов работы и, соответственно, большим количеством разнообразных рисков. Поэтому материал получился достаточно объемный и несколько занудный. Кроме того, я не уверен, что читатели, занимающиеся стендовым моделизмом на дому, примут все мои рекомендации. Я отдаю себе в этом отчет. Вместе с тем, для детского кружка или подобного учреждения нужно именно подробное, формализованное руководство, поэтому я решил, что каши маслом не испортишь.

Ну вот, разобравшись с житейскими дрязгами доходят руки и до написания небольшой статейки(как и обещал!) по постройке PZL P.7a на службе в Румынских королевский ВВС. Работа была довольно долгой и изматывающей, о ней и будет идти речь в моей статье о постройке

Представляю свою раннюю работу. Два года назад ко мне попала Тамиевская самоходка СУ-122, когда я открыл коробку то сразу понял что к этой машине придется преложить не мало усилий.

Германский линкор, один из огромного стада линкоров Первой Мировой войны. Лаконичный и компактный.