Да, я в свое время заявил, что модели обозревать больше не буду – дабы никого не огорчать - и тем не менее написал этот обзор. Но табу таки соблюл – модель осталась «за бортом». И что в сухом остатке? 

Про 66-й сказано немало. Трудно найти род войск, где бы не послужил этот…нет, пожалуй даже не грузовик, а по штатовской терминологии «носитель оружия» - «WC» (carrier of weapon, прошу не путать с другой схожей аббревиатурой). И в самом деле – несколько необычный для своего времени (1960-е годы) вид, довольно сильно отличавший 66-й от предшественника - ГАЗ-63 (кабина над двигателем, цельнометаллический кузов, шины с регулируемым давлением, короткая база, «обжатые» габариты и много другого) сразу давали понять, что это-не просто армейская модификация коммерческого грузовика, а принципиально новая машина. И действительно – ГАЗ-66 одним из первых «прописался» в стремительно развивавшихся в тот период ВДВ, став носителем реактивной артиллерии (БМ-21В), зенитной ЗУ-23-2 (перед Вами), минометов, специального понтонного парка да и много чего другого. Стоит отметить, что в пользу компактности машины в жертву были принесены удобства работы водителя и пассажира – кабина явно получилась тесноватой. И, может, именно поэтому, а также в целях унификации выпускаемых на ГАЗе машин в наши дни с созданием новых носителей оружия ветерана ГАЗ-66 на конвейере сменил «Садко» - с более привычной капотной компоновкой и кабиной от его «гражданского» собрата – ГАЗ-3307.

Замечательная модель Ki-27 производимая фирмой ICM, в 2 двух модификациях а и b. Собирается на "ура", единственное что в ней постоянно необходимо четко подгонять детали чтоб не запороть великолепную расшивку и клепку, ну и декаль - практически вся в мусорку. Мне всетаки удалось сохранить родную расшивку - но для этого пришлось процесс сборки вести не по инструкции и верхние половинки крыла склеивать с фюзеляжем отдельно от нижней части, ну и колеса - вставлять уже после сборки обтекателей и покраски модели. 

Давно хотел собрать модель данной ЗРС, но все руки не доходили. Лежала она себе тихо на полочке, ждала своего часа… Час пробил! Модель была выполнена за 3 месяца. При сличении литников с чертежами выяснилось, что Voka-ГРАНЬ слегка схитрила – действительно, в коробке лежала С-75, однако не «Волхов» с ракетой 20Д и пусковой установкой СМ-90, а «Двина» с ракетой 11Д и ПУ СМ-63. Чтобы не делать всю модель «с нуля», решил делать «Двину».

Продолжаю выставлять коллегам мои работы, которые собирались несколько лет назад. Работа над этой миниатюрой была закончена около двух лет назад и сегодня, конечно, многое сделал бы по другому, да и ошибок и откровенных ляпов в этой работе тоже хватает. Так что – одеваю каску и готовлюсь ловить табуретки.

Пару дней назад получил сей замечательный наборчик для Trumpeter  "Кирова" в 350-м масштабе, спешу поделиться обзором.  

Любой аэродром это не только самолеты и летчики, а еще как минимум, обслуживающий персонал, аэродромная техника, различные сооружения, инструменты и приборы. Не исключение и «плавучие аэродромы» - авианосцы. Как правило, модельные фирмы обходят вниманием всю эту аэродромную утварь, хотя даже на полке с моделями будет интересно смотреться самолет с «башмаками» или с лестницей в кабину, с заглушками или с водилом… ...Но лично в моем случае лестница или водило, мне кажется банальным и естественным. Хотелось сделать что-нибудь специфическое, что-нибудь, что встречается только на флоте, но в тоже время связано с авиацией. И вот мой выбор пал на такой интересный агрегат как тягач 3913 с ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». 

Приобрел данную модель за 109 гривень. Коробка из тонкого картона, литники находились в пакете. Всего 8 литников, 1 декаль, большая инструкция. После всего осмотра нашел одну ломаную деталь. На литниках присутствуют следы толкателей, куда без них) Всего 360 деталей и большинство из них очень мелкие. Я думаю что участие в сборке примут не все детали, так как есть варианты сборки по различным модификациям. 

Понадобилось мне, для одного проекта, изготовить 160 мелких, одинаковых деталей. Попробовал «старым египетским способом», из листового пластика – очень нудно, долго и все разные получаются, особенно при сверлении. Не то… И вспомнил я об одном перспективном, обсуждаемом во многих местах, способе - литье.

Данная модель собрана из набора Dragon №6160. Данный кит не представляет особого интереса - он не относится к категории наборов этой фирмы, оснащенных "травлением", металлическими стволами, "magic tracks" и сумасшедшей деталировкой. Приобрел я его из-за невысокой цены одного из интернет-магазинов, который вложил туда комплект "травления" от Lion Roar, а Пантер у меня в коллекции не было.