Звезда 1/350 Крейсер 1 ранга Варяг (Zvezda Varyag)

Имея уже небольшой опыт по созданию кораблей, я так же решил сделать данную модель и для своей коллекции. С выбором фирмы производителя я определился сразу. Посмотрев ссылки в инете я к сожалению нашел только три фирмы производителя столь легендарного крейсера   Не имея большого выбора, я решил взять стандартную модель от "Звезды" в масштабе 1/350.

Просматривая литники сразу отметил, что данная модель достаточно неплохо сделана и детализирована. Литники выполнены чисто и аккуратно, хорошо сделаны мелкие детали. Конечно было сразу отмечено что существуют и недочеты видные невооруженным глазом - настил палубы. Он сделан неверно по масштабу, хотя с другой стороны производитель делал не 100% копию модели и конечно отдавал предпочтение эффекту визуализации. Как говорится, чтоб модель смотрелась красиво. Данный набор, если верить коробке, рассчитан на "детей в возрасте"

Для себя я уже определился со способом сборки и окраски кораблей. Если при сборке моделей БТТ я стараюсь максимально покраску произвести на литниках, а после сборки наносить всякие эффекты, то для сборки кораблей я использую отличную от этого схему. Это приблизительно выглядит так - покрасил элемент, подождал высыхания, собрал элемент, и так - в процессе. Это конечно удлиняет процесс сборки , однако дает эффект правильности, аккуратности и визуализации одновременно

А для этого необходимо сразу определяться с цветовой гаммой рассркаски и способом покраски самой модели. Для первого использую информацию по модели которую можно найти как в интернете, так и в книгах посвещенных морской тематике и конкретно данному кораблю. Обратимся немного к истории создания.

Постройка крейсера началась в октябре 1898 года. Приказом по морскому ведомству от 11 января 1899 года кораблю присваивалось имя "Варяг" ( в память корвета времен "американской экспедиции" 1863г.). Официальная закладка состоялась 10 мая, а 19 октября корабль был спущен на воду.Строительство велось в Филадельфии (США). В 1900 году корабль был передан ВМФ России и в 1901 вступил в строй.

"...во время службы «Варяг» окрашивался следующим образом. Перед уходом в Россию и в России с сентября 1900 по май 1901 года: корпус и мачты — белые; нижние колена дымовых труб и вентиляторы (трубы и раструбы) — желтые; верхние колена дымовых труб, стеньги обеих мачт и реи — черные; подводная часть — зеленая и внутренняя поверхность раструбов — красная. Именно такую окраску я решил отобразить и на своей модели. После предварительной грунтовки была нанесена краска на корпус. Для четкого разделения цвета использовал липкую ленту от TAMIYA. При окраске корпуса использовал зеленую краску PRIDE и белую SADOLIN. Окраску палубы, которая на крейсере была выполнена из тика, выполнил с использованием акриловой краски MODELMASTER. Фототравление не использовал по двум причинам - дорого и банально не нашел. Остальные краски также фирмы TAMIYA

Модель весьма подробно детализирована, с частью деталей пришлось повозиться: шлюпбалки, орудия, внутренние поверхности шлюпок. За внешним видом кораблей в то время (начало XXв) в императорском флоте следили очень тщательно, по этому следов подтеков и ржавчины нет. Особое внимание всегда обращалось на внешний вид корабельных катеров и шлюпок. Стволы орудий всех калибров воронились и не окрашивались, по этому я использовал краску TAMIYA GUN METAL.

Для окраски винтов использовал бронзовую краску от АКАНа. Из доработок - на модель была установлена якорная цепь взятая из модельного магазина, торгующего принадлежностями для судомоделистов. Такелаж изготовлен из нити Mantua Model (хотя получился не очень, толстоват). Флаги изготовлены на принтере. Декаль специально использовалась не родная из коробки, а бонус из журнала Стендовый Моделизм № 11 от 03.2005года.

В общей сложности было затрачено около 2 месяцев на работу. Результат перед вами.

С уважением