Галерея

Здравствуйте! Хочу представить вам мою вторую модель по счету. Собирал я ее четыре месяца, особенно трудно давалась травленка -я даже и понятия не имел, что бывают такие мелкие детали.

Приветствую, коллеги! Представляю вашему вниманию модель немецкого танка Panzerkampfwagen 35(t), произведенного в Чехословакии как Skoda LT vz.35. В отличие от его младшего брата Pz.38(t), Pz.35(t) как-то незаслуженно обошли вниманием, как производители, так и моделисты. Возможно, из-за его неказистого вида. А ведь этот танк помогал Германии завоевывать Европу и почти дошел до Москвы.

Как-то так случилось, что мои отзывы о качестве пластика Amodel очень не понравились представителям этой фирмы. Ещё раз повторюсь: творения славной фирмы Amodel отношу к разряду моделей, которые "лучше не делать, если нет острой необходимости"  Однако делать надо было - модель должна была украсить стол одного человека, летавшего в своё время на таком самолёте.

Сей агрегат представила сообществу фирма CyberHobby. В наборе "горючая" смесь из разных комплектов моделей Dragon - Т-34 1940/41, "Прага", Sdkfz 7/1 и собственная рамка.

Вот писал писал статью, а сервер взял и глюкнул. Посему буду краток - на входе: коробка Trumpeter, травленка WEM, смоляные AK-130 от WEM, акриловая краска от Tamiya.

Когда жена дарила мне мою первую сборную модель, то не знала она, хорошая моя, что отберу я у неё пол кухни, и буду проводить там все вечера напролёт… За неделю собрав и покрасив подаренный вертолёт, посмотрели мы на него и сказали, «Ну, не плохо, даже красиво.». Поставил я его на полочку, а потом нашёл Scalemodels.ru… Тут всё сразу стало на свои места. Наверное, если бы человека, в жизни не видевшего колеса, попросили его построить, то он бы построил, что-то похожее на тот вертолёт… «Попытка вторая. Или собирать по уму, или не…», - не договорил внутренний «я», потому, что ноги уже, мчались в модельный магазин, что есть сил.

По-моему, сборка моделей автомобилей, это некая сублимация желания ими обладать. Оно и понятно, кто откажется от роскошных красавиц, способных гнать по шоссе с неимоверными скоростями… Истинное воплощение красоты и силы. Вот и мне захотелось прикоснуться к прекрасному хотя бы в мире моделей) Итак, "собрать за 2 недели" или женский взгляд на машиностроение.

 Данная статья, может быть, несколько будет выходить за пределы обычной, т.к. в ней я уделю внимания сборке и покраске меньше, чем следовало бы. Тем более, что достаточно подробно эта тема освещена Олегом Якушенко в его статье. Небольшие отличия заключаются в том, что самолеты IV серии были дальнейшим развитием предыдущих. Наличие закрытой кабины, приподнятый настил в хвостовой части фюзеляжа. Эта модификация стала наиболее массовой - до завершения производства в 1938 г. было собрано 174 самолёта (534.147 - 534.445). Примечательно то, что самолет данного типа стал последним истребителем-бипланом, сбившим противника. Это произошло 2-го сентября 1944 года, когда совершая короткий испытательный полет, словацкий пилот Франтишек Циприх заметил одинокий самолёт, оказавшийся венгерским транспортником Ju-52m (S.207). В двух заходах словацкий истребитель поджог один двигатель и Junkers рухнул на землю. Его пилотам, правда, удалось спастись бегством.

Представляю вашему вниманию модель ИСУ-152 (МЛ-20с) Звезда. Данная модель - первая моя работа, продемонстрированная на этом прекрасном сайте.

Наименование Mark II используется компанией Toyota на протяжении нескольких десятилетий и первоначально использовалось в составе названия Toyota Corona Mark II. Отметка II была введена, чтобы машина выделялась из основной платформы Toyota Corona. Как только в 1970-е годы платформа была разделена, автомобиль стал известен просто как Mark II.