Revell 1/24 Shelby Mustang GT350H - Элеонора или собрать за 2 недели

Сама бы я никогда не решилась на покупку этого монстра в коробочке. Пугало количество деталей и так же незнакомый материал, но тут «помог» решиться муж – подарил её на день рождения) Впрочем, он просто решился за меня. А подарок как не собрать? – Чревато)) И вот он, результат сего экспериментального маршброска на незнакомую территорию новой области моделизма)

С чего начать? С прототипа конечно) Честно говоря, всегда питала слабость к спортивным машинам, особенно к выходцам 60-70 годов. Огромные мощные двигатели, оригинальный дизайн. Птица, а не машина, словом. Почему именно эта модель? – Конечно Элеонора) Решила начать именно с неё свой личный модельный автопарк)

Так как это моя первая пластиковая модель – конечно совершила массу ошибок, опробовала много нового для себя. Да и за готовый результат просьба сильно помидорками не забрасывать) Дальше будет лучше ^_^

Не знаю, кому как, а по-моему пластик обрабатывается существенно легче смолы, однако дефектов литья на пластике оказалось несравненно больше, хотя может оценка несколько смазана в связи с разницей в количестве деталей примерно на порядок)) Так же пришла к выводу, что привычную работу кистью над мелкими деталями лучше заменять маскировкой и аэрографией (особенно это касается уплотнителей окон). Приобрела бесценный опыт обращения с декалями (и говорил же мне муж – покрась! быстрее было бы)). До этой модели декального ипыта не имела вовсе – ну просто не сталкивалась)

Сборка

Во-первых, начала с того, что загрунтовала все детали на литниках и кузов. После чего приступила к штудированию инструкции по порядку) Неприятным сюрпризом стало то, что ввиду большого количества деталей, запомнить которые, казалось, я не в состоянии, пришлось строго полагаться на инструкцию… А ведь не все шаги стоило бы делать по ней, тут подсказать может только опыт) К тому же, этапы сборки/склейки и покраски были перемешаны, а это означало автоматическое увеличение времени сборки модели… Пришлось разбивать сборку на более-менее логически завершённые этапы)
Первым был собран двигатель. И это придало мне уверенности на первом этапе (правда при приклеивании его к ходовой части оказалось, что не всё было верным)))

За ней последовала ходовай часть за вычетом колёс.

Затем жертвой стал салон)

С кузовом возилась особенно долго и тщательно… и как всегда, когда слишком стараешься, получилось хуже некуда) Начала с того, что удалила весь облой с кузова и зашкурила. Затем ещё слой грунта и отполировала тамиевской полиролью Fine. Когда попыталась покрасить – краска отказалась ложиться! Полироль оказалась жирной… Пришлось зашкуривать, мыть и снова красить. После покрыла лаком и немного отполировала финишной полиролью, но, видимо, не зная силы – лучше не браться, местами подтёрла краску и решила завязать с полиролями на этой модели…

Следующим испытанием стали декали… И говорил мне муж… )) Вобщем возилась долго, с DecalSoft'ом… А результатом так и не удовлетворена - увы Но в следующий раз будет лучше))

На мой придирчивый вкус – несовершенно. Но это исправляется опытом. Будем считать это моим первым шагом)