Галерея

Собирал эту модель я с одной-единственной целью: отдохнуть. То есть исключительно изкоробочная сборка с минимумом доделок и переделок. Планировал закончить за недельку с небольшим, но растянулось все как обычно на месяц.

Здравствуйте, господа моделисты! Предлагаю вам обозреть и обсудить свою вторую модель. Тема о наборе звезды перетёрта в пыль, от себя могу лишь добавить то, что для меня модель оказалась намного сложнее в сборке, чем я ожидал.

Основа набор Italeri за №2649 МиГ-23МФ. Что за модель в коробке знают многие. Не слишком похожий на себя вариант от прекратившего существование EsciErtl. Но другого варианта для постройки моделей 23 в 48 масштабе из готовых деталей пока нет.

Легендарный самолет, на котором английские пилоты дали достойный отпор асам Люфтваффе. С бортом определился довольно быстро это KH-B номер MA585, пилот George «Buzz» Beurling из 403Sqn RCAF. 

Этот Хенкель подарила мне моя любимая и я долго откладывал его сборку, но пришла пора и для него. Собрал его по нашим меркам быстро за три месяца ... очень мне хотелось сделать реалистичной кабину, и выискивал во всех изданиях всевозможные фотки - где какие тросики, проводочки.

Бостоны в СССР – тема очень богатая и многосторонняя, тем не менее информации по ней не так уж и много. Кроме всем известной книги Котельникова, сайта www.bellabs.ru и пары статей в популярных журналах русскоязычная часть применения Бостонов в Союзе исчерпывается.

Энигма (транскрипция с анг. - enigma - загадка), как ее называют на западе, безусловно является одной из самых интересных модификаций танка Т-55. Блоки дополнительной противокумулятивной защиты скрадывают привычные очертания знакомого танка, делают его непохожим не на что, и тем самым - чем то загадочным. В 90-х годах таким образом модернизировались танки вооруженных сил Ирака, а сейчас, после войны за иракскую нефть, они остались разве что в музеях стран - членов НАТО.

Эту модель я приобрёл довольно давно, года 4 назад, когда альтернативы в виде эдуардовского Хеллкета ещё не было. А пылу ажиотажа от нового приобретения, собрал кабину, фюзеляж, крыло и... И благополучно отложил. И вот недавно достал коробку из шкафа, смахнул пыль и решил таки доделать.

«Мы довели наше поколение до порога космической эры – и теперь дорога к звездам открыта» (с) Вальтер Дорнебергер «V-2». Пафосное заявление «недобитого немецкого генерала» в своих мемуарах? Возможно. Но, тем не менее, факт остается фактом - первый суборбитальный полет автоматического устройства сконструированного человеком был сделан именно ракетой V-2/A-4 в 1944 году. Ракета модифицированной конструкции поднялась на высоту (Расстояние? Не знаю как правильно сформулировать…) 189 километров 

Чем-то меня в свое время заинтересовал этот броневичек, наверное, необычным видом на фоне бронеавтомобилей тех лет. Созданный с оглядкой на Sd.Kfz.222, он сослужил неплохую службу командирам и личному составу артиллерийских частей и мотопехоты.