Галерея : Диорамы

Решив принять участие в конкурсе, сразу же выбрал F-14 Tomcat в качестве прототипа. Для меня он является олицетворением американской палубной авиации. За время своей службы с сентября 1974 года по март 2006 (немалый срок всего для трех модификаций) Tomcat принял участие во многих известных операциях, например таких как Desert Storm, Iraqi Freedom. В конце 80-х F-14А еще не был оснащен современными системами навигации, прицельного бомбометания и прочими современными изделиями. 

Для обеспечения задач по обнаружению и уничтожению подводных лодок противника, ВМС США использовали тактику, основанную на применении двух самолетов – поисковика и самолета, который по наводке первого, атаковал цель. Но с ростом возможностей подводных лодок, появлением антипоисковых систем, или просто, из-за разлада в системе связей, данная тактика исчерпала себя уже к концу войны…. Черт, сколько можно писать про этот самолет одно и тоже… Ясно, что информации крайне мало, и любой интересующийся обязательно наткнется в сети именно на эту информацию. А зачем она нам в таком виде?…в таком качестве она становится уже не интересной…Ну ладно, как-то же надо подвести свое повествование к главному – что это за самолет, столь удачно вобравший в себя столь обширные по тем временам функции.

 Данная статья, может быть, несколько будет выходить за пределы обычной, т.к. в ней я уделю внимания сборке и покраске меньше, чем следовало бы. Тем более, что достаточно подробно эта тема освещена Олегом Якушенко в его статье. Небольшие отличия заключаются в том, что самолеты IV серии были дальнейшим развитием предыдущих. Наличие закрытой кабины, приподнятый настил в хвостовой части фюзеляжа. Эта модификация стала наиболее массовой - до завершения производства в 1938 г. было собрано 174 самолёта (534.147 - 534.445). Примечательно то, что самолет данного типа стал последним истребителем-бипланом, сбившим противника. Это произошло 2-го сентября 1944 года, когда совершая короткий испытательный полет, словацкий пилот Франтишек Циприх заметил одинокий самолёт, оказавшийся венгерским транспортником Ju-52m (S.207). В двух заходах словацкий истребитель поджог один двигатель и Junkers рухнул на землю. Его пилотам, правда, удалось спастись бегством.

Здравствуйте, товарищи! Предлагаю Вашему вниманию только-что законченную работу. Это Центурион МК 3, 8-ого Его Величества Королевского Ирландского гусарского полка.

Одни говорят:"Тьфу клепанная коробка", другие говорят:"Да на нем пол Европы взято..."

Коробочка с данной диорамой была с большим энтузиазмом замечена на полке одного из крупных модельных магазинов Москвы. В наборе огромное количество мелких деталей подробно показывающих нехитрый солдатский быт. И все из олова! Мне удалось найти цветную фотографию пары солдат уснувших при похожих обстоятельствах после выматывающих пеших бросков. Сразу в голове возникла идея как все это должно выглядеть в идеале после росписи и небольших доработок.

Всем привет! Представляю Вашему вниманию свою очередную конверсию… На этот труд меня сподвигло желание собрать то, чего ни у кого нет и собственный авантюризм. Если бы я знал, что прийдется столкнуться с таким количеством проблем, то я бы и не начинал…Шутка...  

Накануне празднования дня ВДВ представляю минидиораму «Спецназ ГРУ». За основу был взят набор фирмы «Звезда» «Российский спецназ №1». После формирования основной идеи миниатюры был выбран вариант собирательного образа бойцов, т.к. в реальных условиях бойцы различных разведывательных групп экипируются по разному как снаряжением, так и формой. Сюжет миниатюры отображает переход головного дозора через брод одной из горных рек северного Кавказа. Тут нужно отметить, что в реальном головном дозоре, бойцы разведывательных групп специального назначения так плотно не находятся. При формировании основания я допустил вольность, поскольку расставляя три фигуры на расстояние 10-14 сантиметров, что было бы достоверней, я бы имел основание не менее 25-30 сантиметров, чего мне не хотелось, на таких габаритах разведчиков бы уже никто и не заметил.

Впервые опубликовав свою крайнюю (третью по счёту) работу в направлении военная миниатюра - «Капитан Корниловской дивизии», хочу поделиться тем, с чего всё началось. Вдохновлённый работами отечественных и зарубежных «диорамщиков», решил попробовать свои силы в данном направлении военной миниатюры. «Диорамку» или миниатюру решил делать динамичной, настолько, насколько это для меня было возможно. За основу взял отличнейший, на мой взгляд, набор фирмы «Звезда» - «Советская морская пехота».

Бостоны в СССР – тема очень богатая и многосторонняя, тем не менее информации по ней не так уж и много. Кроме всем известной книги Котельникова, сайта www.bellabs.ru и пары статей в популярных журналах русскоязычная часть применения Бостонов в Союзе исчерпывается.