Галерея : Диорамы

История создания этой диорамки достаточно долгая - все началось с новогоднего подарка от моей любимой-«миниартовское» восточно-прусское здание. Живя в Калининграде и почти каждый день наблюдая какие-нибудь фрагменты Кенигсберга, загорелось мне сделать большой фрагмент, для чего было куплено много техники и фигурок. Но, после консультаций со спецами по историческим реконструкциям кое-что из техники и солдат было решено убрать, таким образом у меня появилась «целая куча немцев». Разглядывая «тамиевских»мотоциклистов и родился замысел сделать или мини-диарамку или макси-виньетку.

Доброго всем дня, уважаемые коллеги! Продолжаю вас развлекать своими диорамами, предлагаю вашему вниманию одну из стареньких работ, сделанную лет 5 назад. Вообще эту диораму как таковую я не планировал, собрал себе Комету от Макета и вроде был рад., но вот что то не смотрелся этот мессер на полке в рядке с другими собратьями времен второй мировой. 

Первая моя модель в таком масштабе, трудно было привыкнуть к работе с такой мелочью, но я справился и нервы не дрогнули. Теперь я понимаю, что для освоения нового масштаба нужно было выбирать модель другого производителя.

 Здравствуйте! Хочу представить вашему вниманию виньетку, построенную в рамках GB «Диорамы», под названием «Вырвался». Это моя вторая попытка сделать что-то похожее на диораму. Далее пойдут в основном выводы и ощущения от постройки, сам процесс освещен в соответствующей ветке Group Build.

Добрый день коллегам-моделистам:-) Хотелось выложить на всеобщее обсуждение некоторые свои работы по части моделизма, а не только walkaround по пассажирским машинам… Начну со своей первой диорамы, со Spitfire в 1:48 масштабе. Диорама делалась в начале 2006-го года к 3-му региональному Сибирскому слёту стендовых моделистов. Промежуточных фото к сожалению не делал, так что выложил готовый продукт…

Добрый день, Вот набрался храбрости и решил первый раз представить свою работу в 72 масштабе уважаемым моделистам.

Здравствуйте, уважаемая редакция и коллеги-моделисты! Прочитав о начавшемся конкурсе посвященному великой победе, я решил поделиться с вами своей новой работой, сделанной специально к 9 Мая! 

Предыстория появления этой статьи такова. На форуме польских моделистов ко мне обратился коллега, попросив помочь с информацией по советскому корабельному разведчику КОР-2 и сообщил, что планирует сделать его модель в масштабе 1/48. Затем он написал, что его любимая тема — гидроавиация. Причём, особый интерес вызывают катапультные самолёты и показал фото модели КОР-1 на пусковом устройстве. Я сразу предложил ему написать небольшую статью о постройке для публикации на Scalemodels.ru. Петр согласился, предупредив, что фото, которые он делал в процессе постройки не высокого качества. Думаю, это не будет помехой, что бы увидеть тот объём работ, который он провёл. Перевод я сделал почти дословный, только добавил свои комментарии. Итак, слово нашему польскому товарищу по увлечению…

Доброго дня, товарищи! Продолжаю отнимать Ваше рабочее время, отвлекая Вас показом своих незамысловатых поделок. Сегодня это небольшая конверсия «Хаммера» от «Моделиста». Думаю, «Хаммер» должен быть у каждого «броневика», как и Т-34. У меня то, 34ка есть, но ещё в коробке… Ну сейчас не об этом.

Часть вторая: ДИОРАМА Иногда меня что называется «пробивает» на какие-то откровенно авантюрные идеи, а если их вдобавок еще и поддерживают мои друзья, то они, идеи, как правило, всегда начинают потихоньку воплощаться в реальность. Вот и на этот раз, в личной переписке мой друг из Питера Егор Бурдуков ака Karter, как-то сказал, что такую модель не поставить в диораму просто преступление. А действительно — почему бы и нет? Тем более, что отдельно взятый раскапотированный самолёт на полке смотрится несколько неуместно. От момента возникновения идеи до её реализации прошёл почти год, главным образом в силу моей привязанности к постройке именно самолётов и затянувшейся сверх всякой меры постройки модели Штаакена. Но всё рано или поздно заканчивается, и после того как германский воздушный монстр занял своё место на полке, можно было заняться диорамой вплотную. При постройке диорамы мы старались соблюдать принцип «Всё хорошо в меру». То есть не перегружать диораму слишком большим количеством элементо в, логически увязать действия и позы людей с сюжетом и одновременно добиться максимально-положительного визуального эффекта. Другими словами чтобы всё было гармонично, динамично и всем понравилось. Добились ли мы в итоге своей цели судить вам, Коллеги.