Галерея : Диорамы

Диорама посвящена Герою Советского Союза командиру роты 6-й гв. тбр , гв. старшему лейтенанту Блинову Н П. 1 апреля 1942 года танк под его командованием одним из первых ворвался в с. Байрак (Волчанский район Харьковской область). Будучи раненым , но продолжая управлять боем, он заменил выбывшего из строя командира батальона. Его экипаж уничтожил 8 орудий, несколько миномётов, батарей и пулемётных точек, 6 танков противника. На следующий день фашистам удалось подбить его тридцатьчетверку, затем они окружили и забросали гранатами обездвиженный танк. Но Блинов, героически не покидая горящей машины, продолжал вести огонь по фашистам, пока не погиб. Звание Героя Советского Союза ему присвоено 5 ноября 1942 посмертно. Моя диорама показывает события которые произошли за несколько часов до «Последнего Рейда», где Блинов получает свою последнюю задачу от полковника Хасина А. М. так же его окружают пару бойцов из вспомогательной стр. роты. Блинов еще не знал, что этот приказ будет последним в его богатом боевом пути!! Вечная Слава павшим в боях за Родину!

Представляю вашему вниманию мою небольшую диораму "Duell" Фотографию с подобным сюжетом я случайно нашел в интернете,меня она зацепила и я решил сделать это.Выбор сразу пал на 72 масштаб,из-за экономии места на полке и времени на поиски юнитов.

Представляю вашему вниманию свою вторую работу БТТ в 72 масштабе .Собирал модель для души и восстановления навыков в сборке и покраске миниатюр.

ЗИС-42 и ЗИС-42М — советский полугусеничный вездеход. Представлял собой дальнейшее развитие полугусеничного грузовика ЗИС-22. ЗИС-42/ −42М серийно производился на заводе ЗиС на базе обычного грузовика ЗИС-5В в 1942—1944 гг. Ранний ЗИС-42 был произведён в нескольких опытных партиях в 1942, а с конца того же года выпускалась его улучшенная модификация ЗИС-42М, находившаяся в производстве до 1944 года. Всего произведено 6 372 автомобиля ЗИС-42 и ЗИС-42М. От базового ЗИС-5В полугусеничный ЗИС-42 отличался наличием гусеничной ходовой части с двумя качающимися тележками вместо задних ведущих колес. Рамка каждой гусеничной тележки состояла из штампованных боковин, жестко связанных опорной ступицей и поперечинами. На концах тележки между боковинами спереди размещалось ведущее колесо, а сзади — направляющее (ленивец). Между ними была балансирно подвешена система из четырех катков, закрытая кожухом. Весь движитель был подвешен балансирно на полуосях заднего моста.

Добрый день, товарищи! Четвёрка.… Для меня лично – вторая после «Пантеры» по красоте машина Панцерваффе. А самые удачные фотографии этой красотки получаются, когда она оглушённая стоит на одном колене, скромно распустив гусеницу, покорно склонив головку к своему обгорелому плечу, и через полуприкрытые веки ошарашено смотрит на приближающихся к ней русских солдат… Да. Ну, вообщем… Что-то я это… Короче, давно хотел попробовать соорудить подбитый танк. Подозревал, что это будет посложней, чем построить обычную модель. Так оно и получилось. Забегая вперёд, скажу, что сейчас многое сделал бы по-другому. Но думаю, что это и есть Опыт. Итак:

Здравствуйте! Представляю модель от Tamiya 1/48 North American P-51D Mustang, с опознавательными знаками 8-й воздушной армии 487-й эскадрильи 352-й группы. Пилот John C. Meyer. Самолет “Petie 2nd”. Сборка 2007г.

Здравствуйте! Представляю модель от Eduard Fw-190A-5, с опознавательными знаками Stab1/JG1, Нидерланды 1943г. Сборка 2008 год.

Добрый день уважаемые коллеги. Представляю вам еще одну свою модель - поздняя версия Тигра I от Звезды. Очередной едущий в неизвестность немецкий танк. Без географической и временной привязок. Достаточно старая модель, собиралась практически из коробки. 

Wriezen, Германия, 17 апреля 1945: 16 апреля, в первый день наступления на Берлин, 47-й Армии Жукова не удалось значительно продвинуться, но, тем не менее, она фактически уничтожила немецкую 606-ю пехотную дивизию. Поскольку положение немцев ухудшилось, и подразделения тяжелого танкового полка прорвались через шоссе Wriezen-Thoringswerder-Alt Lewin, боевая группа "1001 ночь" была поднята по тревоге и выдвинута вперёд, чтобы встретить угрозу.

Немного лирики или введение. Приветствую коллеги! Это вторая и заключительная статья в цикле "подарок авиатору" (первая - ЗиЛ-157 топливозаправщик - прим. автора). Напомню, что идея состояла в создании подарка - диорамы с участием Су-7 - для отца, в прошлом военного летчика, летавшего именно на этих "Сушках". Изначально планировал создать несколько статей, посвященных самой модели самолета, фигурам и собственно созданию диорамы, но из-за нехватки времени пришлось соединить все в одну... ну что же, приступим!