Галерея : Авиация : 1/72

Здравствуйте! Вот и года не прошло, а я уже спешу предоставить на ваш суд, коллеги, своё следующее творение. Модель конечно далека от идеала, в милиметры я её не вгонял, косяки есть (деки местами серебрятся, лопасти блестят, бежевая полоса на хвосте шире, чем надо ), это я уже исправить не смог, в общем, товарищам моделистам обширный фронт для критики, и она приветствуется! Но сам я результатом своих трудов доволен...

Самолеты "Ньюпор" при всех своих достоинствах имели и недостатки, обусловленные их аэродинамической схемой. Нижнее крыло крепилось достаточно подвижно, что позволяло регулировать угол его атаки.   

 Вскоре после запуска в серию истребителя-триплана Dr.I фирма "Фоккер" вернулась к "традиционной" бипланной схеме. В декабре 1917 г. Рейнольд Платц, разработал самолет под заводским обозначением V.13. Его фюзеляж был практически идентичен фюзеляжу "драйдеккера", но вместо трех несущих плоскостей самолет имел два крыла увеличенного размера и площади, соединенные N-образными стойками из стальных труб. От своего предшественника машина унаследовала толстый профиль деревянных крыльев с полотняной обшивкой и безрасчалочную схему бипланной коробки.

Истребитель-бомбардировщик Ягуар – совместное детище британской фирмы ВАС и французской Breguet, спроектированный изначально на основе проекта Br 121 ECAT, но значительно переработанный британскими конструкторами. В качестве силовой установки использовались британские двигатели Ролс-Ройс, в свою очередь глубоко модифицированные французами из «Турбомекки» и получившие собственное имя «Адур».

 Просьба сильно не ругать, модельная статья первая

Добрый день, уважаемые коллеги! Предостовляю, на ваш суд очередную свою модель. Это Ла-152 фирмы Prop & Jet

Привет коллеги! Летом 2011 года получил заказ на сборку Пэттловского Гладиатора. Решил выполнить заказ с пользой для дела. С пользой как для себя, так и для сообщества. Строил я две модели одновременно: одну на заказ (Sword Gladiator MkI), другую-для себя( Pavla Sea Gladiator). Польза для сообщества определяется тем, что во время постройки этих моделей мной был разработан улучшающий набор, состоящий из вакуфонарей, травленки и смоляных деталей. Этот набор в ближайшем будущем будет доступен каждому желающему.

 Есть долгострои, все знают что это такое... А как назвать или охарактеризовать процесс, связанный с этой моделью, затрудняюсь. Закончил недавно (2008-м) , а начал я ее, аж во второй половине 90-х. Тогда были доступны КР и Минский завод игрушек, а про фуджимовский я тогда и не слышал. КР не смог достать. Как-то при случае, отоварился минскими моделями (взял парочку) И пошло, поехало. И все эти годы что-то делал. Менялся подход к модели, требования, степень усердия. То я загорался ею, то забывал на долго… И такое вот.... в конце-концов решил поставить точку! Сколько можно?

Cамый известный самолет компании Republic P-47 Thunderbolt, спроектированный Александром Картвели, сыграл важную роль во Второй мировой войне и явился продолжением семейства машин, которое началось с аппарата Р-35 Александра Северского. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Хочу представить на ваш суд своё очередное творение, Фау 2, или "Оружие возмездия".