Галерея : Авиация : Другие масштабы

Добрый день, Джентльмены! Когда затеял себе серию Аэрофлот детства, то было понятно, что без Ан-24 никак не обойтись. Самолёт, который был лидером по пассажироперевозкам в СССР и до сих пор в строю, просто обязан занять своё заслуженное место в коллекции. В детстве часто летали на нём, как и миллионы соотечественников и даже недавно летал на нём в Иркутской области, несмотря на то, что машине было 47 лет!

Добрый день, Джентльмены! Предлагаю на ваш высокий суд очередную модель в 1/144 от ВЭ. На этот раз это вертолёт Ми-6. Мне не нравится собирать вертолёты, хотя сам я пилот вертолёта по профессии. Ну что поделать, вот такой вот парадокс

Добрый день, Джентльмены! Предлагаю вашему вниманию Як-42 от ВЭ в масштабе 1/144. Як-42 хоть и успели выпустить относительно небольшой серией, но в своё время это был наверное самый передовой, экономичный и безопасный самолёт в СССР, а затем и в России. эта модель продолжает серию Аэрофлот моего детства.

Добрый день, Джентльмены! Собирая серию Аэрофлот моего детства я не мог пройти мимо Ан-10а. И хотя я ни разу не видел его в воздухе, но всё моё детство прошло вокруг этого самолёта, который стоял в парке нашего города. Точнее, их было два. Один стоял в одном парке, в центре города, а второй: ССР-11197 - буквально в 10 минутах от нашего дома. В то время он поражал своими размерами, мощью, особым, самолётным запахом и конечно обилием спиц на магниевых дисках колёс, которые очень легко выпиливались на взрывпакеты.

Добрый день, Джентльмены! Выношу на ваш суд очередную модель из моей серии Аэрофлот детства. Пацанами, просиживая летом целыми днями на заборе аэропорта мы любили смотреть на этот самолёт. Как славно он коптит небо и как смешно выключалась его ВСУ

Добрый день, Джентльмены! О Боинге 737 много говорить нет смысла. Куча модификаций. 55 лет в строю, один из самых распространённых авиалайнеров в мире. Наверное именно поэтому он никаких чувств во мне и не вызывает.

Як-40 от VEB Plasticart, леди и джентльмены, довольно хорошо известная модель. Когда-то она бойко продавалась в игрушечных магазинах, да и с импровизированных лотков, - прямо на тротуарах наших городов, и никто не может упрекнуть её в излишней дефицитности или редкости, ибо, - даже сейчас она часто имеется в наличии и вполне доступна по цене. Желающий всегда сможет её отыскать. Иное дело, что выполнена она в не слишком популярном по нынешним временам масштабе, да и с геометрией имеет небольшие проблемы, что отодвигает её на задний план по сравнению с более современными наборами. Но, - мы ведь любим Пластикарт не за точность...  

Добрый день, Джентльмены! Хочу поделиться впечатлениями от сборки А-310 от Восточного экспресса. Это была моя первая модель нового поколения от ВЭ и конечно на фоне остальных предыдущих (а их было немало) она смотрелась как пришелец из другого мира.

Приветствую колеги! Представляю модель первого после крупнейшей геополитической катастрофы вновь изготовленного уже в Российской Федерации стратегического ракетоносца Ту-160М. Идея создания модели мощнейшего в мире ракетоносца в необычной раскраске родилась ещё 4 года назад, правда это должен был быть первый опытный образец с панелями различных оттенков металла, однако после знакового события, произошедшего больше года назад мною было принято решение делать современный вариант, окрашенный в различные оттенки авиационной грунтовки.

Модель Ту-134 от PAS из ранних выпусков, цветом слоновой кости досталась мне давно, долго думал в какой ливрее мне его сделать, к тому же производитель пакует модель в поздней версии. И вдруг наткнулся на декаль от фирмы Revaro.