Галерея : Авиация : Другие масштабы

Просто маленькая кроха от Valom. 

Добрый день, Джентльмены! Собирая коллекцию лайнеров, хочется, чтобы она была представлена по возможности самолётами разных стран и разных времён. Поэтому невозможно обойти вниманием детища английского послевоенного авиапрома. О De Havilland Comet 4C я уже писал, а сегодня речь пойдёт о Vickers Super VC-10.

Добрый день, Джентльмены! Наверное у каждого, кто собирает модели лайнеров, должен быть этот самолёт хоть в какой-нибудь модиффикации. Да, это английская Комета, первый коммерческий реактивный авиалайнер. Самолёт с непростой судьбой, пробивший в конце концов себе дорогу в жизнь, хоть и не ставший массовым.

Добрый день, Джентльмены! Развивая тему широкофюзеляжных лайнеров, хотелось иметь в коллекции что-нибудь эпичное, так сказать из флагманов, к коим несомненно можно отнести Boeing 777 в самой большой его модификации В 777-300 ER. Самолёт действительно значительный во всех отношениях и в исполнении Звезды выглядит несомненно на все 100%

Добрый день, Джентльмены! Продолжая тему линейки широкофюзеляжных самолётов хочу обратиться к машине от компании Douglas. Это был третий широкофюзеляжный самолёт, вместе с B-747 и L-1011, вышедший на линии.

Приветствую! Крохотная модель от Dora Wings приятная в сборке, имеет хорошую детализацию, аккуратную расшивку. 

Добрый день, Джентльмены! Сегодня хочу предоставить на ваш высокий суд модель на мой взгляд одного из самых гармоничных и одного из первых в семействе широкофюзеляжных лайнеров Lockheed 1011 Tristar. 

Приветствую! Моя вторая работа над Мясищевской машиной. 

Добрый день, Джентльмены! Хочу вынести на ваш суд достаточно известную модель не менее известного самолёта Ту-204. И хотя он полетел в феврале 1989г. когда я уже учился на втором курсе, я всё равно отношу его к своей серии Аэрофлот моего детства. Помню, когда он появился и освещался в журналах и на ТВ, все мы верили, что скоро увидим эту машину в аэропортах, заменяющую изрядно потрудившегося заслуженного старичка Ту-154. Но дальше всё в стране перевернулось с ног на голову....

Добрый день, Джентльмены! Сегодня речь пойдёт об очередном известном советском лайнере Ту-134. К нам в Краснодар он начал летать примерно в 1978г. и конечно же потрясал нас, пацанов (учился я тогда во 2 классе ) своим стремительным видом, могучим гулом и жирным чёрным дымным шлейфом своих двигателей Конечно же коллекция Аэрофлот моего детства без модели этого красавца будет откровенно ущербной, поэтому не долго раздумывая я и купил модель от Звезды, а вскоре и принялся за сборку.