Блог grig_p

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще одна килевая яхта гоночного класса "Солинг". Яхты этого класса участвовали в олимпийских регатах с 1972 по 2000 год. Экипаж - 3 человека.  

Нам бы выпить перед стартом, Но другие помешают, Лишь бы старая "Семерка" Отработала свой план. Если даст отказ "вторая", Мы в Алтае иль в Китае, Если "третья" откажет - Здравствуй Тихий океан.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще один швертбот гоночного класса, на этот раз Финн. Сконструирован в 1949 году, с 1952 участвует в олимпийских регатах. Обсуждалось даже участие в регате 2024 года, но не срослось.

http://scalemodels.ru/articles/17035.html Просто шикарная моделька, особенно для своих размеров

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю модель гоночного швертбота - класса 470. Название обозначает длину швертбота в сантиметрах - 4 метра 70 сантиметров.  

Самая самодельная модель -

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Эти троллейбусы можно было видеть во многих городах и СССР и постсоветских государств. А кое-где они бегают и сейчас. Наш город не стал исключением. С 1977 по 2022 таких троллейбусов было много и ездить на них приходилось немало. Конечно, мне очень хотелось заполучить такую модель в свою коллекцию.

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Представляю вам новую модель яхты. На этот раз прототип - килевая гоночная яхта класса "Звездный" (Star Class). Разработка этого класса была сделана больше ста лет назад и долгие годы этот класс был олимпийским.  

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Сказать, что значит метро для больших городов - это ничего не сказать. Оно значит все. Это кровеносная система, особенно в Москве. С 1995 по примерно 2017 я бывал там часто, раза по два - три в год, и "накатался" на метро много. Чаще всего это были именно такие вагоны. Поэтому, интересуясь железнодорожной тематикой, мне захотелось получить и такой вагон себе в коллекцию.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Сделав пару швертботов, мне подумалось, почему бы не сделать модель еще одного моего увлечения молодости - дельтаплан. Как прототип я выбрал дельтаплан "Атлас", на котором мне приходилось немного летать. Благо чертежи были в интернете. Больше времени приходилось летать на учебном дельтаплане ростовского кооператива "Небо", был такой в конце 80-х, начале 90-х. Но к сожалению, чертежей его не удалось найти вообще. Поэтому, остановился на Атласе. Хотел его делать тоже в 24 масштабе, но он получается в нем очень большим, поэтому выбрал 35, как компромисс.