Галерея : Авиация : 1/72

Добрый день , уважаемые моделисты . Представляю вашему вниманию модель фирмы AIRFIX.

Модель строилась в рамках ГБ "Красные звёзды 7". Первая часть статьи посвящена сборке и доработкам модели.Ту-134УБЛ (по кодификации НАТО: Crusty-B) — учебно-тренировочный самолёт, разработанный в ОКБ Туполева в начале 1980-х годов на базе пассажирского лайнера Ту-134. 

Давно это было. Моделисты 40+ помнят начало 90-х. Фрог-Ново интереса уже не вызывал, польский Микро и ГДРовский пластикарт, чешские Смер и Ковозавод были желанной редкостью. Ну а Аэрфикс, Матчбокс и Италери были вершиной! И тут на модельные площадки «ворвались» вакуумформы, в просторечии «ваки». Производители брали модель какого либо бренда и наполняли рынок ранее недоступных нам мессеров, фоккеров, митсубиси и прочих юнкерсов. Помню, ЮМТК, Авиастенд, Коротков&К. Но, пожалуй, самые качественные ваки печатал МАВИ. Надо сказать, что ваки у нас в начале 90-х в Челябинске разлетались как горячие пирожки у проезжающего поезда. Привозили их пара «челноков» от моделизма в коробках из под телевизоров, кто помнит, какие габариты у телевизоров были тогда!

Цельнометаллический аэроплан логичной и лаконичной конструкции. Т-образная несущая конструкция, собранная из металлических коробчатых элементов, объединяла мотораму, стойки шасси и хвостовое оперение, попутно служило лонжероном нижнего крыла. Поверх этой рамы установили гондолу (вроде как и фюзеляжем-то не назвать) с кабинами пилота и стрелка-радиста. Такая идея обещала значительно снизить вес и обеспечить хорошие углы обстрела задней полусферы. Но, как водится, что-то пошло не так…

И снова приветствую Вас, уважаемые моделисты! Представляю Вам ещё одну модель. В этот раз это полноценный набор (не конверсия) от фирмы Whirlybird.

Добрый день уважаемые моделисты! Представляю Вашему вниманию очередную модель. Речь идет о модели вертолёта SA-330 в юбилейной окраске Португальских ВВС.

Привет. Закрыл старый гештальт, тянущийся аж из 1994 года...

Известный самолётик, старая добрая модель аж времён относительной независимости Гонкога от Китая.Лишнего ничего писать не буду, смысла нет. То ли его сбили, то ли он, но осадочек остался. Видать, увидали друг друга, да разошлись во избежание...

Прожект был предложен командованию Люфтваффе 12 февраля 1945года. Воевать, сидя внутри этой фигни, нужно было с ночными истребителями Mosquito.

Всем привет! Это Ан-26 из состава 180 отдельной транспортной авиационной эскадрильи 5-го отдельного корпуса ПВО (до 1998 г.), г. Арамиль. С 1998 г базировался на аэродроме Кольцово, г.Екатеринбург в составе 75-й Отдельной Смешанной Авиационной Эскадрильи Уральского объединения ВВС и ПВО. Воспроизвел модель самолета в той окраске, в какой он был в период моей службы.

Добрый день, Джентльмены! Хочу представить первую в своей коллекции модель самолёта Luftwaffe истребитель BF-109E3 подполковника Макса Ибеля, командира JG-27. Модель от компании Моделист, перепак Academy.

Добрый день, Джентльмены! Собирая нововский Ла-7, решил, что пару ему может сотавить Ла-5ФН, купленный лет 20 назад и даже не отделённый от литников, тем более, что к нему имелась декаль Travers, купленная примерно тогда же. В качестве прототипа был выбран самолёт капитана Лихолетова.

Добрый день, Джентльмены! Долгое время в моей скромной коллекции боевых самолётов Второй Мировой совершенно не было немецких и советских самолётов. И это при том, что в коробках они лежали купленные когда-то.

Добрый день! Моя первая модель на этом сайте

Приветствую, коллеги! В рамках ГБ "Авиация стран и конфликтов Средиземья" завершил несложную модель из щелчковой серии от Звезды.

Всем привет! Наконец, дошли руки выложить очередную модель.

Всем привет! Вот и подошла к завершению постройка модели Харрикейна от Звезды. Получилось на мой взгляд довольно неплохо. Считаю эту модель большим экспериментом так как много нового пришлось на ней опробовать в ходе постройки. Сборку из коробки дополнил только нанесением имитации клепки. 

Модель этого самолёта захотелось построить, когда разглядывал в интернете снимки из аргентинского авиамузея. Пожалуй, эта машина более всего похожа на наши МиГи и Лавочкины начал реактивной эры. Тем более, строился аргентинский "Пульки-II" под двигатель Роллс-Ройс "Нин", как и наш МиГ-15.

На какие только технические и дизайнерские ухищрения не шли конструкторы летательных аппаратов 30-40х годов прошлого столетия в попытках увеличить скорость. Тут тебе и мощные движки вписанные в предельно обжатые фюзеляжи, и небольшие по размеру крылья с большой, а порой и с огромной нагрузкой на крыло да ещё, и соответствующими аэродинамическими профилями, и попытки спрятать все сколь-нибудь значимые, и представляющие аэродинамическое сопротивление агрегаты, и элементы конструкции. В итоге получались весьма интересные, а порой и просто красивые самолёты. Об одном из них пойдёт сегодняшний рассказ.

Приветствую коллеги! Представляю очередную работу от Arma Hobby. Известный моделистам набор из серии Юниор уже не нов и достался мне с легким облоем посему пришлось поработать во всех направлениях. От себя дополнил подходящим травлением где посчитал необходимым. Доработал кабину, отклонил рулевые поверхности, сточил капот изнутри и заднюю кромку крыла. Самое мелкое что удалось реализовать это пламя гасители на пулеметах из тянутых ватных палочек.