Галерея : Авиация : 1/72

Я в принципе неравнодушен к учебным машинам, поэтому когда на авито увидел эту модель - не устоял.

Модель легендарного штурмового вертолета МИ 24 П, масштаб 1/72,

Vought-Sikorsky OS2U Kingfisher(зимородок) — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты и посадку на воду. Создан в конце 1930 годов подразделением Chance Vought корпорации United Aircraft Corporation по заказу ВМС США. Серийно производился с 1940 по 1943 год объединенной компанией Vought-Sikorsky и компанией Naval Aircraft Factory, всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа.

Всех привет, уважаемые коллеги! Представляю очередную модель разведывательного БпЛА RQ-4B "Global Hawk" от компании PLATZ.

Историческая . Как я уже подмечал в предыдущей статье (кстати мало пока за него проголосовали, Фиат его опережает ) мы существа эгоцентричные. Поэтому историческая часть данной статьи будет посвящена не прототипу, а делам давно минувших дней, в которых принимал участие Ваш покорный слуга.

Тяжелый ночной истребитель Dornier Do 215B-5 "Kauz" III. (Kauz в переводе с немецкого- сова, неясыть, сыч...)

В добавок к 106-й решил добавить его предшественника. Наборы по качеству и деталировке практически одинаковы.Сборка-изкоробочная без фанатизма.Только расшивку нарезал.

В рамках Group Build: Рыцари небес-5 (1914-1923) построил истребитель Sopwith Snipe. Более 10 лет назад я уже делал его позднюю модификацию с красными звездами пилота Сапожникова. Теперь же ранний вариант с английскими кокардами.

Стара модель от Хаси. Всем хорошо знакома. Прорезал расшивку.выделять смывкой-не стал После покраски прошелся резаком и нижний слой грунта вполне удовлетворил как получилось.  

«Собранный Корсар должен быть у каждого, уважающего себя моделиста». Данная фраза нашего коллеги Андрея ака Ltl отчасти верна. А что бы она стала верна на все 100% , в нее нужно только добавить еще одно определение моделиста (мы же все себя уважаем не зависимо от того где у нас модели... в пыльных коробках или собранные на витрине) :- «выросшего на НОВО». А я практически 30 лет выбивался из уважаемого коллектива. Последнюю Нововскую модель Корсара я продал в 92 году. В те славные времена бурной модельной молодости, (то одна модель, то другая:-)) я наладил канал поставки в новосибирскую « Березку»- воскресного сборища хоббитнутых филателистов, нумизматов и других «тов», Корсаров из Ташкента. 

Приветствую Вас коллеги! В далёких 2000-х, для Московского конкурса я собирал МИ-4 пограничника из чешского набора КР. Хотел сделать гражданский вариант в красной шапочке, но интернета тогда особо небыло, и хороших фотографий гражданского варианта не нашёл. За то, наш командир эскадрильи, в прошлом военный вертолётчик-пограничник, обеспечил меня хорошими фотографиями в пограничной окраске. Пришлось делать его.

В статье, помещенной в журнале "Самолет" No.1 за 1934 г., авиаконструктор Владислав Константинович Грибовский так излагал идею самолета Г-10: "Развитие спортивной авиации, развертывание сети аэроклубов, большое количество летного состава, нуждающегося в постоянной тренировке, вызывает колоссальный расход горючего и капитальные затраты на постройку ангарной площади, задерживает темпы развития спортивной авиации. Одним из основных путей сокращения этих расходов является введение в нашу систему дешевого, маломощного, с малыми габаритами самолета, с летной стороны отвечающего всем требованиям тренировщика.

Весеннее настроение всколыхнуло наше модельное сообщество злободневными вопросам: Жив ли моделизм? Развивается или скукоживается он? Что важнее содержимое и форма яйца или как хозяйка его покрасила? Пасха однако тоже на весну приходиться. В дискуссиях на форуме мне участвовать не захотелось, и я решил свое мнение выразить данной статьей.

Доброго времени суток, коллеги. Представляю свою крайнюю работу - модель СУ-35С 1/72 GWH

Приветствую коллеги! Представляю второго своего японца в 72-м масштабе. На этот раз собирал из старых дровишек от revell, если ничего не перепутал 1975 года.

Здравия, коллеги! Пополнил коллекцию одной из наверное самых известных вражеских машин времён ВМВ, неотъемлемого участника многих кинохроник и фильмов про ВОВ.

Приветствую, коллеги! Строительство Девуатина 520 связано, в первую очередь, с ностальгией по первой не просто склеенной, а ещё и покрашенной модели такого же Девуатина с бортовым номером 29 от фирмы НОВО. Моделька была куплена с рук на лестнице в Детском мире, шедший с ней цветной "лепесток" показал, что самолетик красится в диковинный трехцветный камуфляж, да ещё и с желтым хвостом! Восторгу не было предела, что и определило историю «болезни» )).

Историческая Создатели Хелкета верили в свое детище не напрасно. Чертов Кот стал для японских истребителей олицетворением самой смерти. Но ни что не вечно под луной и уже в середине 1943 года, когда Хелкет только начал активно применяться на тихоокенском ТВД, в головах конструкторов фирмы Грумман и руководства флота вырисовывались планы по его замене в будущем. Именно в июне 1943 года руководство флота организовало конкурс на новый палубный истребитель. В итоге Грумман стал победителем, предоставив не просто самолет - он создал новую концепцию палубной истребительной авиации, идеально соответствующую моменту. 

Грешен... Каюсь... и выполняю то, что надо было сделать еще два года назад. Структура этой статьи выбивается из обычных для меня повествований. Поскольку историческую часть, посвященную легендарному советскому самолету я упущу. Сейчас, благодаря работам М. Маслова и В. Котельникова, царствие им небесного, любой моделист может прочитать про историю создания, производства и применения первого советского скоростного бомбардировщика СБ. Да и у нас на сайте ветка по матчасти насчитывает аж 23 страницы информации. А вот статей с готовыми моделями только ...одна , «одна Карл!!!!»

Историческая В 1937 г. среди авиационных фирм США был проведен конкурс на новый истребитель для Военно - Морских сил. Победил в этом конкурсе проект фирмы Брюстер - самолет, получивший впоследствии имя "Буффало". (обязательно и его соберу для своей коллекции) Среди отвергнутых проектов был самолет знаменитой компании Лероя Груммана XF4F-2.