Галерея

Приветствую, уважаемые моделисты - прошу любить и жаловать мою очередную поделку. В этот раз это модель широкоизвестного линкора "Марат" в исполнении "Звезды". Очень давно не писал статьи - писака я так себе - мои ветки построек в форуме обычно очень короткие. Не хватает усидчивости возможно. С Маратом решил все таки себя заставить и написать статью, ибо показалось, что написать есть о чем.

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Сделав пару швертботов, мне подумалось, почему бы не сделать модель еще одного моего увлечения молодости - дельтаплан. Как прототип я выбрал дельтаплан "Атлас", на котором мне приходилось немного летать. Благо чертежи были в интернете. Больше времени приходилось летать на учебном дельтаплане ростовского кооператива "Небо", был такой в конце 80-х, начале 90-х. Но к сожалению, чертежей его не удалось найти вообще. Поэтому, остановился на Атласе. Хотел его делать тоже в 24 масштабе, но он получается в нем очень большим, поэтому выбрал 35, как компромисс.

«Собранный Корсар должен быть у каждого, уважающего себя моделиста». Данная фраза нашего коллеги Андрея ака Ltl отчасти верна. А что бы она стала верна на все 100% , в нее нужно только добавить еще одно определение моделиста (мы же все себя уважаем не зависимо от того где у нас модели... в пыльных коробках или собранные на витрине) :- «выросшего на НОВО». А я практически 30 лет выбивался из уважаемого коллектива. Последнюю Нововскую модель Корсара я продал в 92 году. В те славные времена бурной модельной молодости, (то одна модель, то другая:-)) я наладил канал поставки в новосибирскую « Березку»- воскресного сборища хоббитнутых филателистов, нумизматов и других «тов», Корсаров из Ташкента. 

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Еще один швертбот. Это был первый класс яхт, на которых мне посчастливилось в свое время выходить в море. Оптимист - это учебный одноместный гоночный швертбот для детей и подростков. При поиске информации для Оптимиста мне удалось даже найти в сети готовые выкройки, которые очень даже легко сошлись.

Приветствую всех коллег, друзей моделистов ! Представляю модель УАЗ-469 от Звезды в 1/35. Решил собрать машину участвовавшую в испытательном пробеге на Эльбрус в 1974 году.

Здравствуйте, Друзья! Наверное кто-то читал мой рассказ про модель Велорекса. Тем, кто не читал, предлагаю ознакомиться с расширенной версией повести о тряпочном автомобильчике.  

...или проба на вкус, каково оно - собирать большие самолёты в большом масштабе! Приятный опыт, надо сказать, продолжил бы... Но только вот в таком ключе, чтобы можно было несколько нос-артов собрать для разнообразия. Теперь интересно - появится что-либо подобное на тему B-17, 24, 29 ???

Приветствую уважаемые коллеги. Вашему вниманию представляется модель российского ударного вертолёта КА-58 "Призрак" от Звезды в арктическом камо.

Приветствую Вас коллеги! В далёких 2000-х, для Московского конкурса я собирал МИ-4 пограничника из чешского набора КР. Хотел сделать гражданский вариант в красной шапочке, но интернета тогда особо небыло, и хороших фотографий гражданского варианта не нашёл. За то, наш командир эскадрильи, в прошлом военный вертолётчик-пограничник, обеспечил меня хорошими фотографиями в пограничной окраске. Пришлось делать его.

В статье, помещенной в журнале "Самолет" No.1 за 1934 г., авиаконструктор Владислав Константинович Грибовский так излагал идею самолета Г-10: "Развитие спортивной авиации, развертывание сети аэроклубов, большое количество летного состава, нуждающегося в постоянной тренировке, вызывает колоссальный расход горючего и капитальные затраты на постройку ангарной площади, задерживает темпы развития спортивной авиации. Одним из основных путей сокращения этих расходов является введение в нашу систему дешевого, маломощного, с малыми габаритами самолета, с летной стороны отвечающего всем требованиям тренировщика.