Звезда 1/43 ММЗ-555 (ЗиЛ-130)

ЗиЛ неплох,в меру мягкий пластик,традиционно уже качественное литьё.Красил тремя "подсборками"- рама,кузов и кабина.Стёкла ставил после окраски,не по инструкции.Покрасил кабину,установил сидения,руль и потом,крышу.И вот тут меня ждал главный сюрприз-лобовое стекло существенно больше проема.Покурил интернет,у всех так.Прозрачный пластик,я бы сказал ,эластичнее обычного. И вполне себе гнется.Погрел в руках,и со второго раза запёр.Изнутри кабины.Может,так было и задумано? Предупреждать нужно)
Стёкла поставил на АКАН-овский клей для прозрачных деталей.Но можно было и на обычный ПВА,проверял на 72-м масштабе.Ещё что не понравилось- нет выштамповки ЗиЛ на капоте,надпись дается декалью. Но дали бы хоть объёную.
По привычке изобразил виньетку,в этот раз довольно убогую.Решил бросить на обочину деревянную катушку для кабеля.Полез в сеть,с удивлением узнал,что было большое количество типоразмеров.



Модель окрашена акриловыми автомобильными красками.В советские времена не было двухкомпонентных окрасочных систем.Металлические изделия красили пентафталевыми змалями.Широко использовались краски МЛ. Эмэлки- довольно стойкие краски,но была у них одна особенность-очень быстро сбивался глянец. Так что машины были скорее полуматовые.
И я придул кабину полуматовым акриловым лаком.Груз в кузов делать не стал,как и наращивать борта дополнительными "досками".Фича эта была не на всех машинах.