Техники и секреты

Всем доброго времени суток. Собственно, в этой статье я хочу всем поведать как при минимальных затратах времени, и практически без затрат финансовых, смастерить удобное приспособление для покраски разной мелочевки (колеса, катки, части фигур...). Моделисты для этого используют кто пенопласт, кто пластилин, а кто и просто спичечные коробки. Я же предлагаю сей процесс сделать более практичным.

Здравствуйте, я хотел бы рассказать Вам как не потерять аэрограф, у которого отломилось (именно так) сопло.

Здравствуйте товарищи моделисты! Моделизм - увлечение, требующее капиталовложений. Но часто можно найти альтернативу дорогостоющим товарам. Об одной такой альтернативе и будет сегодня идти речь.

Привет "скалолазам"! Представляю вашему вниманию очередную заметку, посвящённую изготовлению пряжек привязных ремней.

 Многие моделисты не хотят делать модели самолетов Первой мировой войны из-за почти панического страха от количества тяг и расчалок. В этой статье я бы хотел рассказать о том, каким способом я пользуюсь при расчаливании самолетов периода ПМВ в моем любимом масштабе 1/32.

 Написать эту статью меня подтолкнуло изготовление в данный момент модели КВ-2.

Дело было вечером, делать было... не то чтобы СОВСЕМ нечего, но два самолета сохли под шпаклевкой, а на анимешных смоляных девок, ну совсем “не стояло”... Поэтому решил рассказать вам, собственно, а “зачем все это нужно?” 

Когда возникает необходимость дополнить модель помпой,например ту же Нинью от Звезды, то первая мысль заказать готовую. Хотя вряд-ли в продаже Вы найдете именно такую, какая должна быть на Нинье,хотя по моему мнению, она на там несколько несуразная. Ведь рычаг изобрел еще Архимед - помните его? "дайте мне точку опоры и я переверну землю". Ну, не в этом дело,а дело в том,что немного поразмыслив, я пришел к выводу,что проще сделать помпу самому и сэкономить и деньги и время. А делать будем помпу, присущую практически всем судам,независимо от страны. И практически не менявшая своей формы и содержания на протяжении нескольких столетий.

Как правило при создании модели парусника устанавливаются штатные стволы - если пластиковый набор. Но бывает,что по каким-то причинам стандартный ствол не устраивает или есть не обходимость создания стволов при постройке модели с нуля или если вы работаете с картоном. Первая мысль которая посещает это конечно отлить.Но это на мой взгляд долго и нужно иметь хоть какой-то навык работы с силиконом и т.д. Поэтому один из альтернативных вариантов требующий меньших трудозатрат и более быстр.

Часто, при постройке моделей самолётов после 50-х годов и современной авиации, возникает вопрос имитации теплоизоляции кабин экипажа. Предлагаю простой способ изготовления этого элемента.