Галерея : Авиация

Привествую Вас, дорогие коллеги. Представляю на Ваш суд свою вторую работу на нашем форуме. Думаю, все согласятся... в этой машине есть нечто завораживающее. Сочетается идеально все, это и резкие стремительные линии очертания и мощное вооружение и оскаленная пасть -визитная карточка группы VF-27. 

Предистори­я номер один... Как-то раз, ко мне приехали друзья. Это мои старые знакомые, семейная пара с маленькой дочкой.Пока все взрослые суетились вокруг стола с закусками и прочим, пятилетняя­ девочка исчезла. Не дозвавшись­ , пошли искать. Ребенок нашелся в моей комнате, возле рабочего стола. Девочка зачаровано­ не сводила глаз с стоявшей на столе и насухо собраной на резинки и скотч, будущей модели ТБ-3. "Это, что - Дракон?" - спросила она... Смех-смехом, но с тех пор очертания модели действител­ьно стали напоминать­ мне этого сказочного­ ящера.

История постройки этой модели началась почти два года назад, когда в "секретных архивах" случайно был найден сборочный чертеж на это вертолет (точнее, как тогда говорили - гелекоптер). Чертеж был датирован 1940-м годом, и, как я предпологаю, был предназначен для постройки музейной модели. Самое главное, в отличии от схем, имеющихся в литературе и Интернете, на этом чертеже были проставленны большинство габаритных размеров.

 Добрый день! Представляю на всеобщее обсуждение и поругание академовскую модель самолета F-89J Scorpion в 72 масштабе.

Всем доброго времени суток. Представляю довольно распространенную модель Як-3 от Eduard. Модели собираю по-простому - "из коробки" с небольшим количеством ненапрягающих доработок. Выставлять в сеть изначально не планировал, стеснялся))), поэтому фоток процесса сборки нет.

Здравствуйте, уважаемые любители стендового моделизма! Хочу вновь напомнить о себе, и в этом мне поможет очередной экземпляр моей коллекции – Миг-23МЛД от «Звезды».

Всем привет! Не люблю особо цитировать, но вот этот абзац с «Уголка» мне понравился, в пяти строчках дана точная характеристика истребителя He.51, потому приведу его полностью...

 Первую сборку (или попытку?) построить сей замечательный во всех отношениях аппарат я предпринял ещё в далёком 1999 году, как только в наш город попали первые отливки от ICM. 

Наверное, самый массовый самолёт германских ВВС в тропической комплектации. Всё здесь для меня эксперимент. Всё - значит всё. Окраска - без аэрографа, в первый раз попробовал открыть фонарь, неудачно попробовал выгнуть гнутый фюзеляж, первый опыт в работе с некомплектными людьми, первый опыт в изготовлении бетона и сушёной травы. Выставляю публично свою работу тоже впервые - до этого момента за мной наблюдала только супруга, но ей это не очень интересно.

Салют всем любителям пластиковых «китов» и не только пластиковых! Представляю Вам модель АРК (новый) И-16 тип 28 в масштабе 1:48 из 481 ИАП 8 ИАК Бакинской зоны ПВО. Вернее, не совсем так - и полк такой существовал и И-16 в нем были, и Баку они прикрывали, больше скажу - испанцы там летали и Сталина сопровождали! (в загрантур). А вот выбор типа «ишака» и его окрас полностью лежит на моей совести.