Галерея : Авиация

Всем добра, коллеги! Модель ранней модификации знаменитой Лавки от молодой украинской фирмы Clear Prop (От Винта) была собрана ,если можно так сказать, исключительно с ознакомительной целью. 

Приветствую, уважаемые коллеги! В этом году исполняется 75 годовщина, как была одержана Победа над фашизмом, и я хотел бы поздравить всех с нашей Победой! Стараюсь подготавливать, к этому празднику что-нибудь интересное и значимое. И, в этом году, это модель Як-3, – считающегося одним из лучших истребителей Великой Отечественной войны.  

Всем горячий привет. Ки-61 пожалуй самый красивый самолет из всех японских крылатых машин времен второй мировой войны. Его рациональные, элегантные пропорции мне всегда нравились. Еще сорок лет назад мне повезло приобрести кит Ки-61 в М1:72 фирмы Hasegawa. Модель была собрана и покрашена уже аэрографом, который ныне называют “Белорус”. Кстати первые Белорусы были очень качественные и позволяли наносить любой камуфляж.

Накануне войны в 1914 г. баварская авиастроительная фирма Pfalz Flugzeugwerke, основанная в 1913 г., заключила лицензионное соглашение с французской Morane-Saulnier и начала выпуск удачных самолетов MS type L (парасоль) и H (моноплан). С началом войны в баварские части стали поступать разведывательные парасоли, однако в мае 1915 г. после успешного дебюта пулеметного MS type L Ролана Гарро германская авиационная инспекция рекомендовала «Пфальцу», как и прочим авиапроизводителям, вооружить самолеты пулеметом, стреляющим через пропеллер. 

Приветствую Всех. Представляю на ваш обзор модель советского и российского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Созданого на базе военно-транспортного самолёта Ил-76 на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева совместно с НПО «Вега» (Московский научно-исследовательский институт приборостроения), на замену устаревшему на тот момент самолёту Ту-126. Вместе с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50.

Всем привет! Собирал я уже когда-то Ил-76 от Трумпетера, но подарил его другу. Чтобы восполнить свою коллекцию, собрал эту модель от Звезды, тем более она лучше модели Трумпетера по детализации, качеству и соответствию реальному самолету. Трудностей в сборке не было, за исключением случайно подорванных декалей на крыле, но все удалось восстановить. Подвели маски на остекление пилотов, не помню, какой фирмы декали (полупрозрачные такие), но после окраски фюзеляжа они начали отходить от остекления и подворачиваться по краям. 

1-й морской истребительный отряд прибыл на Северный фронт 19.08.1918. Поначалу отряд имел Ньюпоры-17 и 24бис. Машины отряда получили женские уменьшительно-ласкательные имена. На самолетах были нарисованы на руле направления и фюзеляжах опознавательные знаки с якорем и крыльями, что стало визитной карточкой 1-го морского истроотряда. Сохранился ряд фотографий таких самолетов 1919г. 

Всем привет... Купил как-то в Вильнюсе, полежала коробочка, как обычно, пару лет, собрал за трудовую неделю. 

Добрый день! В 70х-80 годах прошлого века у фирмы Heller вышел ряд моделей, отличающихся правдоподобной имитацией полотна, расшивкой тонкой и часто внахлест, неплохой стыкуемостью. Но они затерялись среди вышедших примерно тогда же как откровенно посредственных, так и вполне стандартных по подходу моделей других фирм. У многих они так и пролежали в запасах «до лучших времен», но сейчас стало возможным собрать эти же модели уже на новом уровне. А старые запасы кочуют из барахолки на хомячные антресоли и обратно по смешным ценам, да и на том же моделимексе они тоже стоят как Звезда, если не меньше. 

Ми-4 - вертолет-труженик, можно сказать, один из символов ударного развития народного хозяйства СССР в 1960-70-х гг. В моем восприятии эта машина должна быть на полке исключительно гражданской. Ну и конечно, хотелось какой-то яркий, необычный вариант, поэтому выбор пал на медицинский борт. Именно этими соображениями я и руководствовался в выборе прототипа, и никакие сопутствующие события за окном этому ни в коем случае не способствовали. Остановился на варианте санитарного вертолета СССР-19136.