Галерея : Авиация : 1/72

Здравствуйте Коллеги! Как я понял - такое замечательное занятие, как копание в модельных могильниках тех, кто предпринимал когда то попытки заняться этим делом, давно кануло в лету, но не у нас в Армении! И вот то что я лет 10 тому назад спас от утилизации, представляю сегодня на ваш суд, но этим я не ограничиваюсь....

Немного полезной информации по модели воспроизводящей одного из ярких представителей бипланов, которые являются родоночальниками всей авиации.

Очень интересная модель, если «приложить руки», то можно добиться весьма неплохих результатов. Однако, новичку справиться с ней будет весьма не просто.

Случайно попала в руки старая модель F-101 Voodoo от Hasegawa. Качество, конечно, нельзя сравнить с нынешними моделями. Но сама модель неплохо ложиться в чертежи. Крой, хоть и внешний, но довольно правильный.

Во время первой мировой войны авиация доказала свою состоятельность и полезность в условиях боя. Все ведущие страны стремительно занялись созданием боевых самолетов.

В данной статье я попытаюсь рассказать о постройке модели от фирмы Avis Bf-109 A в масштабе 1:72.

Если интересно, что скрывается в коробке c набором F-16 и что из этого может получится от фирмы Моделист в 72 масштабе - вот вам статья.

Решил представить на обозрение работу моего коллеги, по его просьбе. 90% работы выполнил мой друг и товарищ "по несчастью" Сакович Сергей, большой любитель многомоторных самолетов.

Определенное время я несколько побаивался собирать многомоторные машины - сколько винтов лишних красить! Однако пришлось, с малым интервалом, собрать целых два набора Ан-12. Один из них, в ливрее "АЭРОФЛОТА", здесь и представлен.

В 1962 г. Соединенные Штаты начали втягиваться в боевые действия во Вьетнаме. Основным "рабочим инструментом" военно-морского флота США тогда являлся палубный штурмовик "Дуглас" А-4 "Скайхоук". Характер надвигающейся войны потребовал наличия в составе ВМС США штурмовика, способного наносить мощные бомбовые удары на удалении до 1100 км без использования подвесных топливных баков, сковывающих маневр. Кроме того, новый самолет должен был иметь более высокую боевую живучесть, чем "Скайхоук".