Галерея

 Представляю на суд общества несложную (на первый взгляд) модель одного из первых «реактивов», но, как оказалось, непростую в сборке, требующую внимания и сверки с фото прототипа. Хочу поделиться опытом постройки копии CT-133 Silver Star – вдруг кому-нибудь понадобится. Построил ее необычайно быстро, всего лишь за два с половиной месяца, в рамках турнира по реактивным самолетам «Буйство красок». 

Давно мечтал построить для своей коллекции модель аэродромного топливозаправщика ТЗ-60 в масштабе 1:72

Единственный "живой" в составе Российского ВМФ авианесущий корабль это ТАКР "Адмирал Кузнецов" проекта 1143.5.

Здравствуйте. Решил выложить в Галерею свою любимую работу. Так уж вышло, что закончена модель была около трех месяцев назад. Модель и прототип более, чем просто известны, повторяться не вижу смысла. Я бы охарактеризовал модель, как "мой личный модельный блокбастер".

И снова, здрасте. Одна моя очень хорошая знакомая ездила в Италию, то бишь древний город Рим, и там посетила Колизей, где увидела местных хлопцев, одетых римскими легионерами. И так они ей понравились! В общем, захотела себе такого дома на книжной полке. Но как я могу отказать красивой женщине. И вот, что получилось.

Всем привет! Представляю на ваш суд модель Honda S2000

Доброго всем времени суток! Совсем неожиданно для себя самого, нашёл время и настроение для того, чтобы завершить очередную модель и подготовить краткую статью о работе над ней. Несколько слов о ней я напишу ниже, а сейчас только скажу: я купил маленькую коробочку с 2 литниками и декалью примерно 2 года назад, в последний вечер перед первой командировкой на Северный Кавказ. И совершенно случайно получилось, что долгое время пылившеюся в коробке полусобранную машину я решил доделать буквально недавно. Сейчас воскресенье и я оформляю статью и готовлю фотографии. А уже во вторник – я снова улетаю в Чечню, и решение об этом было принято, когда модель была уже почти готова. Интересно и символично. Правда, в чём интерес и что символизирует – я так и не понял  Итак, представляю модель автомобиля повышенной проходимости военного назначения с полным названием Pkw.K1 Kubelwagen Typ 82 (слово Typ без “e”, это по-немецки).  

Эта модель строилась в качестве "поддержки" ГБ "Реактивы США". Была построена за три месяца, не спеша.

 Здравствуйте. Немного о модели... деталировка нормальная, но стыкуемость ужасная, пришлось накладывать на швы 2 слоя шпаклёвки, цена этого набора не соответствует тех денег, которые он стоит.

 Заложен в 1937 г., спущен на воду в 1939 г. 
Водоизмещение стандартное 36 000 т, нормальное 40 000 т, полное 44 400 т. Длина максимальная 227,1 м, ширина 31,4 м, осадка 9,7 м. 
Мощность 4-вальной паротурбинной установки 110 000 л. с., скорость 28 уз. 
Броня: главный пояс в середине 356-381 мм, в носу и корме 140-114 мм, верхний пояс 25 мм, башни и барбеты 406 мм, броневая палуба 127-152 мм, рубка 76 мм. 
Вооружение: десять 356-мм, шестнадцать 133-мм универсальных орудий, от тридцати двух до семидесяти двух 40-мм зенитных автоматов. 
Всего построено 5 единиц: “Кинг Джордж V”, “Принс оф Уэлс” (1940 г.), “Дюк оф Йорк” (1941 г.), “Хоув” (1942 г.) и “Энсон” (1942 г.).