Галерея

Все началось в тот момент, когда были объявлены итоги голосования второго тура контеста «Greenskin». В вышеозначенном конкурсе, я занял почетное второе место. Это явилось поводом для формирования некоторой уверенность в собственных силах и появилось желание их развивать. Но самое главное – возникло чувство азарта. Желание принять участие в следующем состязании на звание «Больших сисек» было громадным! Единственным препятствием к этому являлось отсутствие подходящей фигурки.

Эта модель выпускалась фирмой Revell, а потом формы купил Lindberg масштаб 1:133 по моим расчетам (чертежи Хоккеля). Модель собирал давно, первоначально планировал с мачтами и парусами, но затем планы изменились. Это конечный продукт - модель "псевдоадмиралтейская".

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Представляю вашему вниманию модель танка Т-34/76 в масштабе 1/72 питерской фирмы "МОДЕЛИСТ". Выставляюсь первый раз, замечания и критика принимаются.

Вторая моя фигура из олова и первая фигура женщины. Фигуру окрестил Эвникой (В ТМ я её купил как девушку с зеркалом), под влиянием романа "Камо грядеши" польского писателя Генрика Сенкевича.

Представляю вам свою первую модель. Это по сути сборка одной фигуры из разных комплектов солдатиков выпущенных Звездой, но большинство работы пришлось делать самому. Я новичок, так что судите по всей строгости

Модель попала мне в руки случайно и я сразу решил собрать её. На ней хотел отдохнуть от других работ. Но эта модель, на мой взгляд - самая неудачная в линейке 48 масштаба.

Приветствую, уважаемые коллеги. Хочу показать Вам модель итальянского легкого танка Fiat-Ansaldo Carro Armato L6/40.

Активно роясь в Инетернете на предмет различных систем миниатюрок, нашел, ту что пленила мое сердце - это Infinity от испанской компании Corvus Belli.

Наверное, ковбоям, пересевшим в начале прошлого века с лошадей на аэропланы, головной убор в виде цилиндра представлялся символом господства, силы и превосходства… Может быть это явилось причиной того, что шляпа с высоким верхом стала эмблемой эскадрильи VF (VFA)-14 «Шляпников» (Tophatters). Надо признать, что за более чем вековую историю эскадрильи, пилоты-шляпники не раз доказывали свое превосходство и силу в воздухе.

Идея заняться альпинистом появилась после просмотра фильма Луиса Тренкера «Berge in Flammen» 1931 года повествующего о печальных событиях 1915-1918 годах. И не смотря на то, что фигурка последующей войны, полагаю, что, в горах мало, что изменилось, особенно, что касалось людей. Если не всех мужчин проживавших в то время в альпах, то, по крайней мере, большинство из них горы безумно манили.. Манили величием, опасностью, духом свободы