Галерея : Авиация : Другие масштабы

Приветствую Всех. Представляю на ваш обзор модель советского и российского самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Созданого на базе военно-транспортного самолёта Ил-76 на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева совместно с НПО «Вега» (Московский научно-исследовательский институт приборостроения), на замену устаревшему на тот момент самолёту Ту-126. Вместе с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50.

Всем привет! Собирал я уже когда-то Ил-76 от Трумпетера, но подарил его другу. Чтобы восполнить свою коллекцию, собрал эту модель от Звезды, тем более она лучше модели Трумпетера по детализации, качеству и соответствию реальному самолету. Трудностей в сборке не было, за исключением случайно подорванных декалей на крыле, но все удалось восстановить. Подвели маски на остекление пилотов, не помню, какой фирмы декали (полупрозрачные такие), но после окраски фюзеляжа они начали отходить от остекления и подворачиваться по краям. 

Первые результаты пандемии начали сказываться. Представляю первый! Впервые увидел это чудо в середине 80-х в Монинском музее ВВС. А совсем недавно уточнил, что первый взлёт состоялся в 1950 году и соответственно этот «летающий зонтик» вполне подходит в тему моей коллекции «блох».

Здравствуйте, уважаемые коллеги! Продолжаю серию летающих лодок Бериева. На этот раз летающая лодка Бе-6. Год разработки и начало производства - 1949.  

Модель этого «летающего баяна» я планировал сделать давно, но всё время, что-то мешало. Однако, получение партии отливок двигателя М-11, подстегнуло процесс. Самолёт РК представляет собой одну из первых попыток создания крыла изменяемой геометрии. Очень разумным был подход к строительству этого аппарата. 

Не смотря на мою горячую любовь к предвоенной советской авиации, об этом самолёте я узнал совершенно случайно в 2015 году. И сразу "зачесались руки". К моему удивлению нашлось целых шесть фотографий и даже указание на цвет. По сравнению с некоторыми моими прошлыми моделями - просто кладезь информации! 

Завершая свою активность в моделизме, хочу показать некоторые работы, оставшиеся в наличии после более чем полувека, отданному этому увлечению. Интерес к авиации возник ещё в дошкольном периоде, после полёта на Ли-2 из Ленинграда в Сталино (сегодня Донецк) в 1947г. Первую сборную пластмассовую модель-копию слепил в середине 60-х. Был это Пластикарт, "Comet 4",тогда ещё из металлизированного пластика.

Одна из самых старых моих "блох". Модель сделана в 2013 году. К сожалению, тогда я не фотографировал процесс работы. Да и прошедшие годы сказались на ней не лучшим образом.

Добрый день! Моя первая модель на этом сайте

Доброго времени суток коллеги! Представляю очередную "букашку" в 144'ом от revell.