Галерея : Авиация : 1/72

Эту модель я делал давным-давно, компьютера у меня не было, а был журнал Моделист (а может и не моделист, потому что журнал был не у меня, а у меня были ксерокопии А еще была копия статьи, где описывалось, как из безымянного набора, продававшегося в полиэтиленовом мешочке, сделать более-менее копийную модель.

Один из последних маневренных истребителей – бипланов предвоенных лет, И-153 КБ Н. Поликарпова проектировался как глубокая модернизация истребителя И-15 по результатам его боевого применения в боях в небе Испании, и предназначался для ведения маневренного воздушного боя на малых и средних высотах.

Из Советской авиации мне всегда нравился Ла-5 во всех его модификациях. На почве такого тяготения к «самолету победы» вначале возникла мысль, а потом и загорелось желание поставить сей аппарат в 72-ом масштабе на свою полку. Произошло это впору студенчества во второй половине 90-х годов.

Решил представить вам одну из своих наиболее удачных работ на данный момент. (Критику воспринимаю как отрицательную, так и положительную одинаково.)

Оказалось, что у меня нету еще ни одного Мессершмидта вот и решил собрать. Выбор пал на продукцию фирмы ICM, отзывы о нем хорошие были (в том числе и на этом сайте). Модификацию решил взять Е-7 троп. 

Самолеты ОКБ Сухого являются приоритетными в моей коллекции. Моделизмом увлекался с детства. Серьезно заболел примерно пять лет назад. Хорошо что у нас в Гомеле есть еще клуб и много единомышленников. Ну а собирать модели своего земляка сам бог велел.

Об этом самолёте написано очень много и по этому я не буду вдаваться в подробности разработки,обкатки, и доводки (до кондиции) этого самолёта.

Самолет F6F Hellcat (Ведьма) был разработан компанией Grumman, в качестве преемника самолета F4F Wildcat и создавался с учетом боевого опыта пилотов военно-морской авиации США, полученного на Тихоокеанском театре военных действий.

Пару лет назад я собрал Як-38 от Моделиста полностью из коробки. Расшивка внутренняя, подробная, но без клепки (клёпка только на законцовке киля).  

Начиная с 1985 года из огромного арсенала американской морской авиатехники, где давно и прочно обосновались штурмовик А-6 «Intruder», истребитель F-14 «Tomcat», противолодочный S-3A «Viking», разведчик RF-8С «Crusader», самолет ДРЛО Е-2С «Howkeye» и другие, стали планомерно выводить в резерв заслуженные боевые машины А-7Е «Corsair» и F-4 «Phantom». Их начали заменять новым более совершенным истребителем-штурмовиком F/A-18A «Hornet» (шершень).