Так получилось, что в свое время этот набор попался мне вместе с другими моделями Tamiya, в частности, с уже “разобранной”, в меру моей испорченности, копией Uhu. Так как даты рождения моделей близки (а мама одна и та же), то и разработка пресс - форм практически идентична. Все хорошо (даже очень хорошо) с самого начала - упаковка, рисунки на ней и инструкция. Разве что цвета красок из малораспространенного, в целом по России, ряда красок Tamiya.

Случайно попала в руки старая модель F-101 Voodoo от Hasegawa. Качество, конечно, нельзя сравнить с нынешними моделями. Но сама модель неплохо ложиться в чертежи. Крой, хоть и внешний, но довольно правильный.

Вопрос, какой Спитфаер лучше, давно будоражит умы моделистов всего мира. На данный момент признанными лидерами гонки стали модель от ICM и Hasegawa. Обе модели имеют свои минусы и плюсы, не буду здесь их перечислять, но у них есть одна общая проблема – неверный фюзеляж. Тогда как у Hasegawa он меньше по длине и высоте у ICM он наоборот длиннее, уже, и что самое неприятное неверен в районе кабины пилота.

Давным – давно, когда телевизор «Радуга – 714» рассказывал на всю страну об успехах полеводов славного Урюпинского района, а за выпитую на улице бутылку пива «Жигулёвское» можно было вылететь из комсомола (это не ночной клуб, это – Там, Где Всем Хорошо), моделисты произносили слово «Testors» с таким же уважением, с каким нынешние говорят «Tamiya».

Этот Як-18 сделан методом вакумформирования, покрашен автоэмалями, надписи - оракал, масштаб не высчитывался просто чертежи растянули до 1 метра, как того требовал заказчик,один из курсантов КВЛУ ГА, ранее летавший на этой машине.

Во время первой мировой войны авиация доказала свою состоятельность и полезность в условиях боя. Все ведущие страны стремительно занялись созданием боевых самолетов.

Хоть и с опозданием , но начинаю фотоотчет о прошедшем в августе сего года Московском Аэро-Космическом Салоне.

Вообще-то, реактивы – не мой профиль и эта модель попала ко мне случайно. Но раз уж попала, то никуда от нее не деться, и я решил ее собрать.

Модели «Империала» выпускались только как annual kits в конце 50х и начале 60х фирмой AMT и никогда впоследствии не переиздавались.

Длинноносая игла фюзеляжа, острые пики ПВД и балансировочных грузов на носу, крыле и на малюсеньком оперении. Приталенность фюзеляжа, обрывающаяся "стволами" двух мощных ТРД. Это Су-15ТМ, самолет советской ПВО. Один из самых секретных самолетов своего времени, но ставший всемирно известным в одночасье после печально прославленного перехвата "малость" заблудшего за наши границы корейского "Боинга-747".