Галерея

Наверно, не одного меня чем-то трогают проблесковые огни лайнеров, так что думается, коллеги поймут данную шалость. Очень захотелось что-то мерцающее, большое, наше, и не совсем обычное. Выбор по ряду причина пал на Ил-86 от Звезды. Вообще масштаб 1/144 я использую редко, предпочитаю 72й, но в данном случае выбора у меня не было. А модель звезды хороша, а шасси это отдельная радостная песенка…, но хотелось ещё и «эдакого.» На роль «эдакого» незаметно прокрался Ил-96–300 от Восточного Эксперсса, полная противоположность от Звезды, не модель, а скорее рабочий контур для последней. Оставалось их скрестить. Перед скрещиванием потребовалось перечитать книгу «Самолёты ОКБ имени С.В. Ильюшина» под редакцией Г.В. Новожилова, Москва «Машиностроение“, 1990 г в части, касающейся истории разработки всего проекта Ил-96. 

Работа над этой моделью началась в августе 2009 года и превратилась в откровенный долгострой. Два раза я откладывал модель в сторону, она – что называется – не шла… А шуточное название для этой статьи было выбрано мной при изучении фотографий времен войны в Испании и констатирует тот факт, что Вернер Мельдерс – будущий знаменитый эксперт Люфтваффе был, довольно, стройным молодым человеком, а его аллюминиевый конь и, вовсе, ХуDым… 

Решил в одну статью поместить двух этих птенцов, так как писать статью про каждого - только место занимать, далее буду их именовать просто DIII и DV соответственно. Итак, обе модели всем известной фирмы Роден, со всеми вытекающими изъянами и достоинствами, DIII и DV в тех окрасках которых они были сделаны, тоже не лишены изъянов. Так вот, DIII ещё понятно - снизу полотно, а сверху зелень, да и фоток на него порядочно есть и инфа кое какая тож имеется, а вот DV пря таки мифы межвоенной Польши, а что тут такого не понятного вы скажите, а то что фото на гено ваще одно и куча разногласий какой он должен был быть: толи зелёный, толи серо-голубой, и с крыльями путаница, но что получилось - то и получилось…

Приветствую уважаемых коллег. Хочу представить модель легкого танка  Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E от фирмы Tristar в масштабе 1:35.

<meta charset="utf-8">Приветствую Всех! Представляю КВ-1, образца 1939–1940 года производитель «Tamiya», в масштабе 1:48. Качество кита прекрасное. Некоторые детали спилены до масштабной толщины. Собирается прекрасно, модель полностью из коробки.</meta>

Модель я сделал давно, а вот написать статью всё ни как не подворачивалась возможность и вообще статьи писать — нужно вдохновенье, по самолёт расказывать не буду, ибо займёт это много времени и букв, а тому кото хочет немного узнать, прошу: http://www.airwar.ru/enc/other1/lloydc5.html. Сама модель выполнена фирмой Special Hobby, до этого дня я ни разу не собирал модели этой фирмы, и открыв коробку, увидел довольно серьёзный набор: пластик, декали, фототравление, хорошая и ёмкая инструкция, при детальном рассмотрении насторожило, что нет у модели как таковых штифтов-направляющих, для удобства сборки, но качество отливок очень и очень порадовало, в коробке давалось куча австрийских вариантов, но хозяин модели заказал в очередной раз ВВС Речи Посполиты, что ж делать -попросили место крестов шашачки сделать, так сделаем! И работа началась…

Начальник штаба 18 сд полковник З.Н. Алексеев и начальник политотдела дивизии полковой комиссар А.Н. Разумов. Именно этих двух людей я решил изобразить в данной работе.

Доброго времени суток, коллеги.

Палубный штурмовик А-7Е Corsair II является венцом линейки А-7-х, в нем собраны все наработки накопленные за годы производства этого аппарата. Кроме этого есть в нем какое-то свое обаяние — вроде и не злюка как А-10, но и не увалень типа А-6. Для любителей американской палубы, что называется must have. Найти подробную информацию о его технических данных в сети не составляет труда

Доброго всем! Как только увидел боковик этой охотницы, так сразу и влюбился., но это было в 1989 году. Прошло время, я вернулся в хобби (до этого был летчиком). Прикупил набор от Dragon .