Галерея : БТТ: Танки, САУ и т.д.

Всем привет. Представляю свою очередную работу. КВ-1 образца 1942 года "Тяжелая литая башня" от Trumpeter. Рассказывать о самом наборе думаю смысла нету, трамповские КВ-шки всем хорошо известны и являются лучшими (но не идеальными) моделями этого знаменитого танка.

Как и всякий раз, регистрируясь на новом сайте, я представляюсь своими поделками. Представляю вашему вниманию Т-72 в моем любимом 144й масштабе.

14 февраля 1930 года в министерстве вооружений состоялось совещание, на котором было решено продолжить начатые в 1929 году эксперименты с 1,5-тонными трехосными неполноприводными (6x4) шасси коммерческих грузовиков с целью определения пригодности этих машин для создания на их базе бронеавтомобилей. Объектами пристального внимания военных стали трехосные шасси G-3 фирмы «Даймлер-Бенц», G-31 фирмы «Бюссинг-НАГ» и М-206 фирмы «Магирус».

Одна из новинок Dragon"a, выпущенных в этом году - модель т.н. "предсерийного" Тигра из состава 502 тяжелого батальона, действовавшего под Ленинградом.

Добрый день уважаемые коллеги! Вот после длительного перерыва решил скоротать последние деньки лета за моделизмом. После крыльев Америки перешел на ползающие прототипы.

Модель "радийной" машины вермахта на базе дизеля. Масштаб 1:72, производитель "MAC distribution"

«Einheitsdiesel». Серия таких грузовиков была разработана конструкторами Германии еще в предвоенные годы на основе технических требований к единому армейскому полноприводному шасси с колесной формулой 6х6. В результате был создан так называемый «стандартный тип специального армейского грузовика», который мог выпускаться на автозаводах различных фирм. В качестве стандартного двигателя был выбран 6-цилиндровый дизель фирмы MAN, хотя многие доработки двигателя были выполнены фирмами Heinshel и Klockner-Humboldt-Deutz. 

Уважаемые коллеги! Разрешите предоставить вам сборку Звездовского раннего Тигра. Набор хорошо известен и имеет косяки. Я собирал его из коробки, в качестве отдыха от пиления Т-18.

Не для кого не секрет, что создателями классической компоновки танка, оружия во вращающейся башне, мотора и трансмиссии сзади были французские конструкторы, создавшие свой знаменитый Reno FT17. В период между двумя мировыми войнами, несмотря на достаточно пацифические настроения внутри страны, им удалось создать ряд очень оригинальных машин таких, как легкие РеноR35 и ГочкинсH35-39. Которые, не смотря на свои недостатки (2 человека экипажа и слабое вооружение), имели солидное бронирование из крупных летеьвых деталей, упрощающих их изготовление и сборку. Особняком в конструкторских поисках стоят средние французские танки, особенно B1bis. Очень сложно сказать, что-то новое об этом танке, но хочется отметить еще раз идею, заложенную в концепцию B1bis, когда более мощное вооружение пытаются соединить с более толстой бронёй при ограниченном весе и размере. Такая концепция получила дальнейшее развитие в послевоенное время и воплотилась в Шведском STRV, находящемся на вооружении сейчас.

Модель этого танка я приобрел, когда ходили слухи о кончине Восточного Экспресса, и была вероятность, что ее больше нельзя будет купить. На несколько лет коробка отправилась в мои бездонные закрома  но, после слухов о выпуске аналогичной модели от Trumpeter, начал потихоньку точить скальпель и готовить шкурку, поглядывая на этот симпатичный танчик. Данную модель я строил исключительно для отдыха от перепилов и долгостроев, так что решил не извращаться особо со сборкой и покраской .