Галерея : БТТ: Танки, САУ и т.д.

Не для кого не секрет, что создателями классической компоновки танка, оружия во вращающейся башне, мотора и трансмиссии сзади были французские конструкторы, создавшие свой знаменитый Reno FT17. В период между двумя мировыми войнами, несмотря на достаточно пацифические настроения внутри страны, им удалось создать ряд очень оригинальных машин таких, как легкие РеноR35 и ГочкинсH35-39. Которые, не смотря на свои недостатки (2 человека экипажа и слабое вооружение), имели солидное бронирование из крупных летеьвых деталей, упрощающих их изготовление и сборку. Особняком в конструкторских поисках стоят средние французские танки, особенно B1bis. Очень сложно сказать, что-то новое об этом танке, но хочется отметить еще раз идею, заложенную в концепцию B1bis, когда более мощное вооружение пытаются соединить с более толстой бронёй при ограниченном весе и размере. Такая концепция получила дальнейшее развитие в послевоенное время и воплотилась в Шведском STRV, находящемся на вооружении сейчас.

Модель этого танка я приобрел, когда ходили слухи о кончине Восточного Экспресса, и была вероятность, что ее больше нельзя будет купить. На несколько лет коробка отправилась в мои бездонные закрома  но, после слухов о выпуске аналогичной модели от Trumpeter, начал потихоньку точить скальпель и готовить шкурку, поглядывая на этот симпатичный танчик. Данную модель я строил исключительно для отдыха от перепилов и долгостроев, так что решил не извращаться особо со сборкой и покраской .

Обещанное продолжение сериала "малая аэродромная техника", бензозаправщик БЗ-35 на базе шасси ЗиС-6. Это произведение моих земляков - славной фирмы PST - при первом рассмотрении пластика особого восторга не вызывает, однако "видали и похуже"

Уважаемые коллеги! Пилил, пилил и допилил... лёгкий танк Т-18 образца 1930 года. Началось всё с желания иметь миниатюрный Т-18 на полке, потом была найдена монография "Первые советские танки" от "Армада" и вот почти через 3 месяца с учётом моего опыта, сил и знаний, и т.д. стоит у меня он на полке. Косяков и неточностей много, но для меня даже работа которую я проделал героическая и думаю её здесь оценят (конечно губу раскатывать на Ежемесячный КОНКУРС... а вдруг повезёт...).

Всем известная Tamiya`вская модель. Модель собрал пару месяцев назад и вот решил её выложить. Итак, о модели.

Модель французского полугусеничного тягача Unic P-107 от фирмы АСЕ в масштабе 1:72.

Т-80, являющийся венцом развития советских лёгких танков ВОВ, понравился мне сразу, как только я увидел боковичок в «Бронеколлекции», много-много лет назад. Обладая огромным желанием заиметь этот танчик в свою коллекцию, поначалу я точил зубы на смоляную модель  но из-за отсутствия опыта работы со смолой как-то боялся покупать её. Так что я ждал, ждал и дождался выхода модели Т-80 от Миниарта.

Не совсем из области "маленькой аэродромной техники", но ведь мог и по аэродрому ездить? Это второй опыт работы с этим пластиком, первый раз была упаковка АСЕ. ICM пакует тот же пластик, но дополняет его листиком травления и прозрачной плёнкой для ветрового стекла, имитации приборов на панели и рифлённого стекла фар.

Готовая модель по замыслу -самоходка «D» из s.I.G.Kp(mot.S.) 701 роты, начало кампании на Восточном фронте. Французскую кампанию Вермахта, впрочем, как и начало Блицкрига трудно представить без этой 150-мм САУ, выполненной на базе танка Pz-IВ. Давно хотел собрать эту машину, тем более, что коробка с ней от Моделиста, перепак Алана, лежала у меня уже не один год.

Захотелось отдохнуть от долгостроев и сделать что-нибудь по быстрому, в темпе вальса. Выбор пал на эту коробку, которая уже год пылится на полке. Сказано-сделано, правда по быстрому не получилось, на модель пришлось потратить около 2х недель.