Галерея : Авиация

Добрый день, Джентльмены! Сегодня хочу представить вашему вниманию модель интересного и на мой взгляд очень красивого самолёта Douglas B-66B Destroyer в 72 масштабе от Italeri. Честно говоря, этот самолёт нравится мне примерно со второго класса средней школы, еогда впервые увидел его в справочнике ПВО. Он одинаково хорош как в палубном, так и в сухопутном варианте, хотя мне всегда хотелось иметь палубную версию. Но Скайуорриор так и не попадался на глаза, а Дестроер лежал на прилавке одного питерского магазина и я конечно не выдержал...

Приветствую! Моя вторая работа над Мясищевской машиной. 

Добрый день, Джентльмены! Хочу вынести на ваш суд достаточно известную модель не менее известного самолёта Ту-204. И хотя он полетел в феврале 1989г. когда я уже учился на втором курсе, я всё равно отношу его к своей серии Аэрофлот моего детства. Помню, когда он появился и освещался в журналах и на ТВ, все мы верили, что скоро увидим эту машину в аэропортах, заменяющую изрядно потрудившегося заслуженного старичка Ту-154. Но дальше всё в стране перевернулось с ног на голову....

Эта модель была впервые выпущена компанией Maquette в 1996 году, и долгое время не имела альтернатив. Впервые я собрал ее в 1998, но после 25 лет на полке и модель подустала, да и я немного кое-чему научился. Решил подновить. В качестве прототипа взял ИМ тип В №151, действовавший в 1915 году с аэродрома в Слуцке.

Добрый день, Джентльмены! Сегодня речь пойдёт об очередном известном советском лайнере Ту-134. К нам в Краснодар он начал летать примерно в 1978г. и конечно же потрясал нас, пацанов (учился я тогда во 2 классе ) своим стремительным видом, могучим гулом и жирным чёрным дымным шлейфом своих двигателей Конечно же коллекция Аэрофлот моего детства без модели этого красавца будет откровенно ущербной, поэтому не долго раздумывая я и купил модель от Звезды, а вскоре и принялся за сборку.

Перед тем, как начать делать свою модель Ил-14 от Амодел в масштабе 1:72, я просмотрел в интернете уже готовые модели этого самолета. При этом мне бросились в глаза некоторые несоответствия прототипу, заложенные в пластике, причем независимо от модификации самолета. В комментариях на них не обращали внимания и видимо поэтому они сохранялись от модели к модели. Единственный раз на некоторые из них указал andbel Думаю, что тем, кто будет делать модель этого красивого самолета, могут пригодиться мои замечания. По большей части они относятся к мотогондолам.

Добрый день, Джентльмены! Когда затеял себе серию Аэрофлот детства, то было понятно, что без Ан-24 никак не обойтись. Самолёт, который был лидером по пассажироперевозкам в СССР и до сих пор в строю, просто обязан занять своё заслуженное место в коллекции. В детстве часто летали на нём, как и миллионы соотечественников и даже недавно летал на нём в Иркутской области, несмотря на то, что машине было 47 лет!

Добрый день, Джентльмены! Предлагаю на ваш высокий суд очередную модель в 1/144 от ВЭ. На этот раз это вертолёт Ми-6. Мне не нравится собирать вертолёты, хотя сам я пилот вертолёта по профессии. Ну что поделать, вот такой вот парадокс

Историческая Появление V-образного двигателя водяного охлаждения Испано-Сюиза 12Xbrs 650 л.с послужило толчком к разработке целой плеяды интересных самолетов в европейских странах. Одной из особенностей данного двигателя была возможность размещения мотор пушки, стреляющей через полый вал винта. В 1930 году по заданию французского министерства авиации Эмиль Девуатин начал проектирование революционного для фирмы прототипа D-50bis .