Галерея : Авиация

 Наборы Ньюпор 11 и 16 в сравнении с другими бипланами от Восточный Экспресс / ТОКО не самые лучшие. Это касается и геометрии наборов и достоверности окраски. Если фюзеляж особых расхождений с чертежами и схемами не показал (единственное, не отмечены отверстия под тяги управления), с крыльями тоже не все точно, но в глаза это сильно не бросается, а вот шасси - ни в какие ворота. Хилые стойки, ось больше похожая на полено, абсолютно непохожий на себя узел их сочленения. Деталировка кабины бедновата, но для столь мелкого масштаба выреза кабины достаточно (особенно в варианте с гаргротом). Впрочем, на мой взгляд, кабина аэроплана ПМВ - это половина всей его красоты, поэтому я уделяю ей особое внимание.

 Здравствуйте. Всегда мечтал иметь на полке рядок из наших МиГов, поэтому, увидев в магазине МиГ-31 от «Звезды», купил его не раздумывая. Серийный выпуск истребителя начался в 1979 на авиазаводе в г. Горьком (ныне Нижний Новгород). Госиспытания МиГ-31 завершились в декабре 1981г. В июне 1991 г. самолет впервые демонстрировался на авиационном салоне в Париже, а осенью 1991г. на международном авиасалоне в Дубае.

 Доброго времени суток! В этой статье хочу преставить вам модель многоцелевого ударного истребителя F-15E ВВС США от фирмы Revell в маштабе 1/48. Я думаю, этот самолет не нуждается в представлении, информации по нему в сети полно. Тем не менее, желающие ознакомиться с историей его создания и жизненного пути могут найти все необходимое здесь. Самолет суровый, строгий, даже аскетичный и имеющий богатую историю боевого применения. Его использовали едва ли ни во всех вооруженных конфликтах современности. Наверное, поэтому он и пользуется большой популярностью среди моделистов.

 Решив принять участие ГБ «Рыцари Небес-2», думал просто собрать практически из коробки аэроплан, потратив на сборку не более месяца. Выбирая претендента на постройку, остановился на Pfalz D.IIIa от Roden 1/72. На первый взгляд постройка не предвещала особых сложностей, так как прототип не самый сложный, а опыт работы с моделями Roden и ТОКО обещал достаточно простую сборку с некоторым применением шпаклевки. Но все оказалось несколько сложнее…

 Здравствуйте, коллеги! Вот решил представить на ваш суд свою модель годичной давности.

 Привет всем, и с прошедшим праздником всех моделисток! Хочу представить свою свежую модельку вертолета, которого к сожалению нет, а хотелось бы, чтобы был. 

Здравствуйте, уважаемые! Первый мой "японец", и на нем я поставил личный рекорд - модель сделана за 4 дня.

История этой модели началась давно, осенью 2007 года, когда она ещё была «горячей» новинкой. Разумеется, мимо выхода модели такого знаменитого самолёта пройти я не смог...

Здравствуйте уважаемые коллеги и друзья. Хочу представить на ваш суд свою очередную модель. Модель от любимой с детства фирмы NOVO. Модель самолёта, который покорил меня своей красотой и изяществом.

 В 1942 г. Luftwaffe получили новую модификацию "мессершмитта" - Bf-109G, оснащенную двигателем DB-605 мощностью 1475 л.с. Габариты этого мотора были практически идентичны габаритам DB-601. Естественно, что фирма Macchi попыталась адаптировать планер своего истребителя под новый двигатель. Внешне самолет отличался устройством маслорадиатора (в виде двух цилиндров по бокам носовой части фюзеляжа), убираемой хвостовой стойкой шасси и формой кока воздушного винта. Решение о серийном выпуске нового истребителя ВВС приняли еще до взлета первого прототипа. Самолету дали обозначение MC.205V и наименование Veltro (Борзая)