Галерея : Авиация

Приветствую коллеги! Представляю один из своих долгостроев. Работу над этим "монстром" закончил давно, но выложить дошли руки только сейчас. Авиация в 32-м масштабе для меня в новинку, набор (trumpeter 03210) в представлении не нуждается и лично мне очень понравился. В качестве прототипа был выбран Чешский борт 1994 года, базировавшийся на авиабазе Č. Budějovic в честь празднования 50-летия со дня создания первого самостоятельного чехословацкого истребительного полка, сформированного в годы Второй мировой войны в СССР. 

Мое знакомство с этим самолетом началось с маленького черного литника в пакетике с лепестком. Литье на тот мне показалось очень неплохим, напоминающим Ла-5 и Ла-15 от ВЭС. Пару лет назад мой друг подарил мне модель Би-1 и опять от Спортиндустрии. Слышал я, что есть и другие фирмы, выпускающие этот самолет, но держать их в руках не приводилось. 

Не летающая лодка и не поплавковый самолет от Grumman. Характерной ее чертой было закрытое пространство между поплавком и фюзеляжем. Такое сопряжение позволило не только несколько улучшить аэродинамику, но и получить дополнительный объем, удобный для размещения пассажиров или груза. Основные стойки шасси крепились по бокам поплавка.

Самолёт У-2 был создан в 1927 году, являлся одним из самых массовых самолётов в мире. Строился серийно до 1953 года, было построено более 33 000 машин. Переименован в По-2 в честь его создателя в 1944 году после смерти Н. Н. Поликарпова. Было создано более 20 различных модификаций самолета, из которых 9 были широко распространены.

Последним из бипланов Curtiss, эксплуатировавшимся ВМС США, являлся самолет SOC Seagull. Его послужная история была очень похожа на ту, что имел бомбардировщик-торпедоносец Fairey Swordfish, принадлежавший ВМС Великобритании. Оба они были созданы в 1933г., оба устарели уже в начальной стадии Второй мировой войны, оба продолжали превосходно эксплуатироваться до конца войны.

Конструктивно И-190 создавался как дальнейшее развитие И-153, при соблюдении основной его технологии, с использованием многих узлов и технологической оснастки. Все это позволяло быстро внедрить И-190 в серию. Новыми являлись двигатель М-88, обводы, фанерная обшивка крыльев свободнонесущее горизонтальное оперение] убираемый костыль.

Приветствую, уважаемые коллеги Решил, все-таки, разместить статейку о моей первой модели пропеллерной машины, да еще  и времен второй мировой - знаменитого "Ишачка", И-16. Думаю, представлять прототип не имеет смысла, тем более, что на данном сайте уже не перечесть моделей знаменитого "Ишачка" в разных масштабах.

Представляю вам модель ещё одного легендарного вертолета Вьетнамского периода - Оh-6 - и его не менее легендарного пилота лейтенанта Хью Миллса. Cобирал один из вариантов вертолета на котором он летал. Окраска, компоновка кабины, вооружение, ОЗ у них отличались в разные периоды. ну пусть будет так, как у меня получилось.

Добрый день, коллеги! Вот я и (почти) допилил очередную модель, которую хочу Вам предъявить. Почти - потому что не закончил. Не натянул антенну, не нанес тонировку маслом, еще кое-что по мелочи. Но это в силу объективных причин. Собственно, дело было так. 

На сборку этой модели я потратил два года по необъяснимым причинам. Казалось бы чего там, изкоробка, да еще и неплохо собирающийся Матчбокс. Но этот красивый, в общем то, самолет почему то регулярно выпадал из объекта моего моделистского внимания. Лиззи от Матчбокса родился в 1972 году , последний раз на рынке он продавался компанией Revell.