Обзоры : Авиация : 1/72

В последнее время снова вернулся интерес к моделям экс-FROG советского производства. Для кого- то это ностальгия, для кого - то-источник относительно недорогих моделей интересных самолетов. Многие модели только в последнее время приобрели зарубежных «близнецов». К таковым относится модель бомбардировщика Martin Baltimore MK1 или MK-5 уважаемой фирмы AZUR. Модель очень неплоха, но высокая стоимость(910 рублей в HOBBYFORYOUR) будит в душе призрак «скупого рыцаря» с вопросом – а не обойтись ли моделью старого доброго FROG а? Чтобы ответить на этот вопрос и был проведен сравнительный тест – с чешской моделью сравнивается изделие из солнечной Молдавии кооператива «Конфирмаре». Итак:

После скандального дебюта в области смоляной гражданской авиации в 1/144, думается, надо мне вернуться к “своей” теме и “своему” масштабу. Но, поскольку епитимья, самим мной на себя наложенная, не позволяет писать мне обзоры моделей, приходится придумывать отмазки. В предыдущем случае это было то, что речь более шла в основном о сборке, сейчас – то, что модель не литая. Что-то стали люди забывать старый добрый вакуум! Ни новых моделей, ни копеечных распродаж старых… А вот в былые времена…

Став обладателем это набора, решил ознакомить с ним многоуважаемое сообщество моделистов. Такие машины не особенно известны, до славы «мессершмиттов» и «яков» им далеко, но думаю, будет интересно ознакомится с творением финского «авиапрома».

Коллеги предложили отмечать изготовление "крокозябр". Пользуясь присутствием за компом в отпуске, решил написать. Нашлась одна такая "крокозябра".Надеюсь, что получится самолет. Набор стоил очень дорого - 80 фунтов. Ханнантс с трудом прислал (была переписка, что обычно с ними не бывает). Изготовлено в Испании. Коробка выглядит так:  

В процессе постройки своей модели Ер-2 из набора от А-модел я, наконец, уже вплотную подошёл к процессу покраски. Очень хотелось сделать самолёт, успевший принять участие в боевых действиях. Однако, когда я стал собирать информацию об окраске и обозначениях дизельных Ер-2, оказалось, что эта тема – вообще «тёмный лес» и достоверных сведений очень мало… Вот и решил написать статью по итогам своих исследований, если их можно так назвать. В первую очередь, чтобы прояснить всё для себя, хотя может кому-то ещё это поможет. Впрочем, эта статья скорее содержит больше вопросов, чем ответов на них, и многое так и осталось невыясненным.

Строили мы строили и наконец построили! Ой, чего это я? Это ж из другой оперы. Попробуем еще раз. Социалистическая революция, о необходимости которой давно говорили большевики, свершилась! Опять меня куда-то не туда занесло… Ну, на третий раз точно должно получиться. Ждали мы ждали и наконец дождались! Во, как раз то, что надо.

Ил-38Н - модернизированный вариант противолодочного самолета Ил-38. Отличается патрульной системой "Новелла". Разработан в 2002 году. Первый полет модернизированного самолета Ил-38Н с макетом перспективного навигационного поисково-прицельного комплекса "Новелла" состоялся весной 2001 года.

От Кота. Доктор, дайте мне таблетку от жадности, да побольше, побольше! Судя по всему, прототипом для этого анекдота был мой хозяин. Ну как же пройти мимо таких больших и красивых коробок, которые даже не в каждый пакет утолкать можно! Хватаем, тащим и тащимся сами. Ура, товарищи! От меня. Ирония моего компаньона, сколь бы он не упражнялся в остроумии - неуместна.

Набор этот достался мне в подарок (позаботилась мама ), решил Вам поведать о нём.

Попался мне на глаза такой вот набор, решил его приобрести. Теперь на ваш суд предоставляю его обзор, как и обещал.