Обзоры : Авиация

КС-1 - крылатая ракета, по сути, представлявшая собой сильно уменьшенный истребитель. Системы наведения этой ракеты испытывали, установив на неё кабину лётчика и тем самым превратив ракету в самолёт. Мне данная модель интересна тем, что с прототипом был сильно связан выдающийся советский лётчик Амет-Хан Султан. Его резолюция "Моя вдова не согласна" в память въелась очень и очень давно, написать такое, думаю, мог только весьма необычный человек.

Модель редкого самолёта, не пошедшего в серию. Но крайне забавного по компоновке.

В принципе, обзор можно было назвать и так: «Как хомяк победил жабу». Дело в том, что встретил эту модель случайно на украинском Интернет-аукционе. С одной стороны, знал, что редкость большая, с другой – тема, вроде, не моя. Потому дал в "фарцовке" объявление со ссылкой на этот аукцион. В течение 15 минут модель была куплена. Потом пришлось общаться с продавцом по другим темам, и как-то он мне сказал, что нашел еще один Twin Mustang. Тут уж я устоять не смог, и таки купил модель.

Рисовать декаль на С-47 и Ли-2 (DC-3 первоначально не планировался) я начал сразу за окончанием работы над декалью на Як-3, т.е в феврале-марте 2012 года. Но по ряду обстоятельств она вышла спустя почти год.

 Предлагаю Вашему вниманию фотообзор свежих моделей Як-1 в масштабе 1/48 от Modelsvit, которые появились в рамках начатой фирмой новой серии «Самолеты Великой Отечественной войны». Выпустив год назад Як-1б, фирма «вернулась к истокам» и предложила сразу две модели: Як-1 выпуска 1940 года из ранних серий завода №301 (№4803), а также Як-1 «в зимнем исполнении» 1941-42 гг. с лыжным шасси и подвесным вооружением (№4802). 

Начнем с того, что декаль на этот самолет я вообще не планировал рисовать. Так уж исторически сложилось, что до сих пор я рисовал только самолеты ВМВ. Но окончание работы над декалью на Ли-2 совпало с авиасалоном Авіасвіт 2012 в Гостомеле, где был представлен Су-27 в цифровом камуфляже. И я предложил Олегу нарисовать этот вариант. На что получил ответ, что это не срочная тема, а в данный момент наиболее актуально нарисовать декаль на Су-34. Под давлением доводов пришлось согласиться на это новое для меня предприятие. Так Су-34 стал первым реактивом в моем активе.

День добрый! Хочу представить вашему вниманию обзор кита от Revell в масштабе 1/72 F-14D Super Tomcat "Last Flight", каталожный номер кита 04195, уровень сложности "4".

Необычный самолет с грустной судьбой, этакий гадкий утенок, но так далеко шагнувший в свое время вперед, что наработки по его созданию до сих пор используются в мировой авиации…. Самое мощное вооружение на борту за всю 2МВ……Самый загадочный внешний вид, продиктованный специфической аэродинамикой… Это все J7W1 Shinden, построенный японскими авиаконструкторами, который официально был принят на вооружение на 7 часов. Через 7 часов Япония подписала акт о капитуляции, а еще через некоторое время единственный уцелевший экземпляр J7W1 попал в руки американской армии.

Совсем недавно стал я обладателем набора для сборки английского бомбардировщика периода Первой мировой войны - Handley Page 0/400 от Airfix. Поскольку не нашел на сайте обзора данного кита, то решил восполнить этот пробел. Я не очень большой мастер писать обзоры, поэтому изложил свои впечатления и что может ожидать моделист от этого набора.

Изящная аэродинамика этого учебного самолёта напоминает скорее аналогичные машины послевоенного периода, чем «летающие парты» времён Второй Мировой. Однако эта машина имела шанс стать одним из учебных истребителей Luftwaffe в последние годы войны.